福特对F-150 Lightning的初始航程估计略显保守。这家汽车制造商已经分享了其电动皮卡的最终 EPA 续航里程估计，XLT、Lariat 和仅限车队的 Pro 的 Extended Range 变体可提供高达 320 英里的行驶里程，或比原始目标多 20 英里。标准范围的 XLT、Lariat 和 Pro 卡车仍然提供福特最初声称的 230 英里，尽管 Lightning Platinum 买家会很高兴知道他们将获得估计的 300 英里，而不是之前承诺的 280 英里。
目前尚不清楚这些明确的 EPA 范围是否将货物因素考虑在内。福特去年告诉 YouTube 名人 Marques Brownlee，其估计包括 1,000 磅的有效载荷，这将导致日常驾驶的续航里程大大增加。我们已经问过福特这个因素今天是否仍然存在，但如果福特像以前一样谨慎，那就不足为奇了。货运会显着影响电动汽车的续航里程，该公司可能不想将 F-150 Lightning 过度销售给依靠这种重型能力的工人。
F-150 Lightning 将于今年春季晚些时候交付客户，机队型号的起价低于 40,000 美元。如果续航里程声明在实际使用中成立，它们将帮助福特与雪佛兰 Silverado EV和Rivian R1T等竞争对手展开竞争。潜在的剩余电池电量也应该有助于为工作设备、其他闪电卡车甚至整个家庭充电。
来源： https://www.engadget.com/ford-f-150-lightning-epa-range-estimates-164244122.html?src=rss