中国电动汽车制造商小鹏汽车周二在上海车展上首次亮相其 G6 轿跑 SUV,这是其产品线中的第五款车型。
该公司将 G6 车辆作为高级电动汽车进行营销,但没有高价标签。它具有未来感、时尚的车身、智能信息娱乐系统,并且可以配备 XNGP, XNGP 是 Xpeng 的高级驾驶员辅助系统,可以在高速公路和城市中自动执行驾驶任务。
虽然小鹏汽车尚未公布 G6 的定价,但该公司此前曾表示将在 200,000 至 300,000 元人民币(约合 30,000 至 44,000 美元)之间。这算不上划算,但它确实让 G6 进入了可负担得起的电动汽车领域。
(这也确实为远东运动的歌曲《 Like a G6 》带来了全新的意义,这首歌曲在 13 年前首次亮相,时长或短。巧合?几乎可以肯定。小鹏没有回应 TechCrunch 的要求了解更多信息。)
G6 是 XPeng 的第一款基于其新的EV 架构平台 SEPA 2.0构建的汽车,该汽车制造商表示,该平台可以显着降低研发和生产成本。就连投资者也对潜在的节省感到信服——周一,在公司公布 SEPA 后,小鹏汽车的股价上涨了 13%。

G6 拥有宽敞的内部空间和儿童保护、防污、抗菌有机硅胶织物和超细纤维绒面革座椅。图片来源:小鹏
XPeng 并不是唯一一家优先考虑负担能力的汽车制造商。特别是在中国,汽车制造商一直在降低电动汽车价格,以应对 10 月份特斯拉折扣引发的战争。从那以后,特斯拉进一步打折其上海制造的电动汽车,目前的价格比去年同期便宜 14% 左右。
在全球范围内, 通用汽车和现代汽车等汽车制造商本月早些时候在纽约车展上宣布了生产价格适中的电动汽车的计划。
G6 的首次亮相是在XPeng 推出其 G9 SUV七个月后,价格在 309,900 元至 469,900 元人民币(约合 44,000 美元至 66,660 美元)之间,具体取决于型号。
G9 的中高端版本将配备激光雷达和 XNGP 所需的其他传感器。然而,小鹏汽车周二在上海表示,该公司正在寻求“减少对激光雷达等更昂贵传感器的依赖”,而是更多地关注摄像头。换句话说,小鹏汽车希望按照特斯拉的规则行事。
目前尚不清楚 G6 是否会搭载激光雷达,小鹏也不愿证实。
超级快速充电,扩展范围

G6 的内饰包括一个 15 英寸 IPS 屏幕,驾驶员和乘客可以在其中控制信息娱乐功能。图片来源:小鹏
G6 在中国的正式发布定于 2023 年年中。
尚未发布所有规格,但 XPeng 表示 G6 的续航里程将达到 470 英里,这比以前的型号多出 44 英里,这要归功于其 800V 电池。据该公司称,在 10 分钟内,G6 可以充电 186 英里。
SEPA架构意味着车身采用前后一体的铝压铸件,电池完全集成在车身中。 XPeng 表示,这提供了更好的重心和增强的驾驶控制。
车身设计包括一张更具表现力的机器人脸,“灵感来自科幻小说”,是在与科幻作家刘慈欣协商后开发的。 XPeng 表示,流畅的线条赋予它超低的阻力系数,有助于实现如此长的续航里程。
内饰宽敞舒适,2平米全景天窗。一个简洁的新内部功能是电子控制的通风口,司机和乘客可以从 15 英寸 IPS 屏幕进入。
XPeng 的 G6 SUV 旨在成为大众的优质电动汽车Rebecca Bellan最初发表于TechCrunch
原文: https://techcrunch.com/2023/04/18/xpengs-g6-suv-aims-to-be-a-premium-ev-for-the-masses/