德国保险科技初创公司Wefox完成了现有投资者的新一轮融资。资金数额不会给任何人留下深刻印象，因为该公司设法获得了 5500 万美元。这可以被视为4 亿美元 D 轮融资的延伸，因为 Wefox 设法保持了 45 亿美元的相同估值。
事实上，Wefox 的估值仍为 45 亿美元，这是一个有趣的消息。许多初创公司都在努力筹集资金或不得不降低估值。除了这项传统的股权投资外，Wefox 还从摩根大通和巴克莱银行获得了 5500 万美元的循环信贷额度。
提醒一下，Wefox 通过内部和外部保险经纪人销售保险产品。与其德国竞争对手Getsafe不同，它不依赖于直接面向消费者的分销策略。由于 Wefox 现在拥有 4,000 个分销合作伙伴，因此这种模式的规模非常大。
最近，Wefox 推出了自己的保险公司——Wefox Insurance。这样，公司就可以在不依赖第三方保险公司的情况下设计和销售自己的保险产品。
我采访了公司的联合创始人兼首席执行官 Julian Teicke（上图），讨论了公司当前的战略。 Wefox 最重要的收入来源仍然是其分销业务。 “在分销方面，我们已经盈利，”Teicke 说。
“我们与大约 300 家保险公司合作。这是 P&C [财产和意外伤害]、人寿和健康领域的所有大型保险公司。然后，我们有自己的保险公司。大部分收入来自我们的分销业务。如果您查看平台上的保费总额，大约为 20 亿欧元。去年的 2 亿欧元是我们自己的保险，其余的是第三方保险，”他补充道。
谈到信贷工具，Julian Teicke 告诉我它可以用于收购等。 Wefox 目前在六个欧洲市场（德国、瑞士、奥地利、意大利、波兰和荷兰）开展业务。它计划通过收购、整合和发展有前途的保险分销业务来扩展到新市场——例如法国、西班牙或英国。
重新关注分销
“18 个月前，我们看到世界正在发生变化。然后，我们围绕财务纪律做出了许多决定，这些决定现在已见成效。我们在第一季度的收入和利润率都翻了一番，”Teicke 说。他将 2023 年第一季度与 2022 年第一季度进行了比较。
这就是为什么与分销业务相比，Wefox 的第一方保险业务被取消了优先级。 “我们主要专注于增加 [Wefox Insurance] 的收入——我们停止了，”Teicke 说。该公司现在专注于它真正了解的市场。在分销方面，该公司目前正在开发亲和合作伙伴网络，以便他们可以将保险产品嵌入到他们的产品中。
“当你买车时，你会得到一份最重要的汽车保险。当您购买电动自行车时，您将获得一份电动自行车保险。这与我们的经纪业务非常相似。它降低了我们的客户获取成本，”Teicke 说。
对 Wefox Insurance 的持续投资仍将对公司的下一个产品有用。明年，该公司计划发布其技术堆栈，以便其他保险公司可以创建保险产品、实时管理绩效并使用 API 处理索赔。从本质上讲，Wefox 想通过这个平台成为保险业的亚马逊网络服务。
我问 Julian Teicke Wefox 是否怀着这个最终目标成为了一家保险公司。 “这根本不是计划。当我们开始时，我们毫无头绪。我们只是一天一天，一步一步地接受它。保险业是一个非常困难的行业，而且发展缓慢。真正在规模上有所作为是如此缓慢。当你看看保险公司时，他们已经拥有 99% 的业务——1% 是他们基本上必须争取的，”他说。
“没有改变的紧迫感。这就是为什么在保险业建立一个新的颠覆性参与者并不容易。我觉得我们必须了解分销的运作方式，保险的运作方式。每家保险公司都需要实现数字化。将有一家面向保险公司的数字基础设施公司，”他补充道。
简而言之，Wefox 正在精简其现有活动，以尽快在所有领域（分销和保险）实现盈利。同时，它正在探索这一新的平台业务，希望它能随着时间的推移成为最重要的业务。
Wefox 以 45 亿美元的估值获得新资金，因为它的目标是实现盈利Romain Dillet最初发表于TechCrunch