Volocopter 是一家制造电动垂直起降 (eVTOL) 车辆的德国初创公司，已获得 1.82 亿美元的第二轮 E 轮融资。这是Volocopter 在 3 月份以 18.7 亿美元的投后估值在同一轮融资中筹集的 1.7 亿美元的基础。
Volocopter 目前正根据欧盟航空安全局 (EASA) 的要求全面测试其两人座 VoloCity 空中出租车。新资金将流入该公司的测试体系，以帮助其更接近小型 VTOL 飞机认证的特殊条件，进而实现商业化。该公司表示，Volocopter 希望在 2023 年下半年之前对其飞机进行认证，并在 2024 年之前推出最初的创收游乐设施。
到目前为止，EASA 已于 2019 年授予Volocopter 设计组织批准，并于 2021 年获得生产组织批准——这是获得 VoloCity 型式认证和商业启动的两个先决条件。
一位发言人表示，Volocopter E 系列的额外资金还将帮助准备城市空中交通生态系统——包括基础设施、与其他移动形式的整合以及提高公众意识——因此，当 VoloCity 获得认证时，Volocopter 可以立即开始提供乘车服务。
Volocopter 的公关负责人 Helena Treeck 通过电子邮件告诉 TechCrunch：“第一个商业运营将是少数 Volocopter 与付费客户在特定航线上飞行（可能是一两条）。” “从那里开始，航线网络将不断发展，提供越来越多的中转航线和航班，我们可以真正为客户增加价值（超越美景），例如节省时间和服务的可预测性。”
本月早些时候，VoloCity 在罗马菲乌米奇诺机场进行了首次载人公共试飞，该初创公司还展示了其 VoloIQ 数字平台，Volocopter 称该平台支持从客户预订到管理航班运营的所有内容。这可能使罗马 Volocopter 成为上市的首选，但也有新加坡、巴黎和Neom等城市，这是一个正在沙特阿拉伯塔布克省红海以北建设的智慧城市。
Neom 与香港 GLy Capital Management 一起作为领投方参与了这一轮融资，后者是一家由吉利支持的私募股权公司，专注于智能汽车、电气化和智能城市。 Neom 和 Volocopter 去年 12 月成立了一家合资公司，将 VoloCity 空中出租车和初创公司的重型电动无人机 VoloDrone 整合到 Neon 的互联移动系统中。该市已经订购了15 架 Volocopter 飞机，将在未来一到两年内开始初步飞行运营。
Volocopter 还与吉利控股成立合资公司，将城市空中交通带到中国。合资公司去年签署了购买 150 架 Volocopter 飞机的协议，预计吉利将协助生产。
Volocopter 筹集了 1.82 亿美元，使空中出租车更接近Rebecca Bellan最初发表在TechCrunch上的认证
原文： https://techcrunch.com/2022/11/01/volocopter-raises-182m-to-bring-air-taxi-closer-to-certification/