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Unagi 采用了市场上最好的电动滑板车之一,并使其变得更好

Posted on 2023-05-02

由前 Beats Music 首席执行官大卫·海曼 (David Hyman) 创立的电动滑板车公司 Unagi 已融入流行文化的一个角落。它的时尚滑板车经常出现在名人和音乐家的手中,与街角的普通租赁车型区分开来。现在,该公司推出了 Model One Voyager,这是其现有 Model One 的第二代版本,该公司将直接出售给您,或者以每月 55 美元的价格出租给您。鉴于对该设备的赞誉,Voyager 选择不修复未损坏的部分,而是专注于解决其前身(相对较少的)缺陷也就不足为奇了。

Unagi 的长期追随者可能还记得该公司一直致力于模型十一, 一款疯狂的超高级踏板车,成为其阵容中的佼佼者。 Eleven 的售价为 2,440 美元,提供 GPS 跟踪、逐向导航和 ADAS 碰撞传感器。 Unagi 扼杀了该产品,称市场正在从昂贵的一次性采购转向服务模式。大多数客户目前每月支付 55 美元租用 Model One,公司负责维护和保险。而这种焦点的转变可能会产生更多的模型,这些模型旨在改进现有概念,而不是提供更具戏剧性的东西。

为了避免所有陈词滥调,让我们将它们全部放在一个段落中并完成它。 Voyager 是对现有 Model One 模板的一种改进、演变和改进,从远处看,您将很难区分它们。它使用相同的工业设计和相同的高端材料,尽管颈部和前叉的角度已经过调整以提高稳定性。它仍然是当今市场上最好看的电动滑板车之一,其简洁、优雅的设计和颜色选择跨越了交通和时尚宣言之间的界限。

相反,大的变化都在内部,特别侧重于解决现有 Model One 承租人一直在努力解决的范围和功率问题。例如,虽然 Model One 的报价最高可达 12 英里,但 Voyager 的续航里程可达 25 英里,这应该足以让您毫无顾虑地往返于需要的地方。现在,实际里程会根据您的使用情况(和您的体重)而大不相同,但希望 Voyager 能消除大多数人的里程焦虑。

Model One Voyager 车把和展示区的特写。

丹尼尔·库珀 / Engadget

第二个新功能 Distance To Empty 是一个计算剩余里程的系统。它不是非常复杂,因为它使用动态查找表根据现有电池电量检查您的体重、速度曲线和山坡曲线。但是,与仅让您看到仍然存在的电池百分比并让您希望最好的情况相比,对您可以走多远的有更好根据的猜测可能是更好的选择。

除了注意确保您的 Voyager 有足够的电量外,还有很多重点放在重新取出它上。 Model One 可以产生 26 牛顿米的扭矩,但 Voyager 可以产生 32 牛顿米的扭矩,两个电机的总峰值功率为 1,000W。 Unagi 说,与 Model One 相比,你可以看到电机的加速和减速提高了 25%,而且你会看到充电时间减少了一半。那是在我们实现承诺的爬山改进之前,Unagi 说车手应该“准备好神奇地攀登看似无法逾越的山丘。”

免责声明:我住在英国,目前在公共道路和人行道上骑电动滑板车是违法的。目前正在进行的一系列政府批准的电动滑板车试验有一个慷慨的例外,但私人滑板车几乎被禁止。在这次审查中,我主要使用了法律不适用的私人道路和其他私人空间,而不是在公共场所。虽然本次审查的目标受众主要是美国人,但我们的律师提醒我们说,Engadget 不容忍违法行为,并且潜在的英国用户可能会没收他们的滑板车,或面临刑事处罚,包括扣分驾驶执照和罚款。也就是说,如果您准备好自己承担风险,Unagi 确实会以 899 英镑的价格向英国客户出售 Model One。

您无需在 Voyager 的配套应用程序中花费大量时间,该应用程序通过蓝牙连接到滑板车。您会看到您的里程表和空载距离数字,并且可以在单电机和双电机模式之间切换。 (你真的主要坚持双电机模式,它提供更好的范围和性能,除非你在平坦的表面上并且不需要经常加速或减速。)你还可以激活前灯,并且,至关重要的是,锁住滑板车的轮子,让不法之徒更难偷走它。

Unagi Model One Voyager 的前轮和甲板特写

丹尼尔·库珀 / Engadget

如果 Unagi 应该有一件事,但没有改进原来的东西,那就是乘坐质量。具体来说,努力帮助 Voyager 平滑我们街道上有时不太干净的沥青。 Voyager 配备了与 Model One 相同的小型硬橡胶轮胎,但没有太多悬架或减震功能。当我能感觉到路上的每一个颠簸和裂缝时,这会削弱我想骑这东西走多远的信心。

不可否认,这是很多电动滑板车的常见问题,但如果您收取的费用是普通小米的两到三倍,则值得研究一下。当然,每月的租金包括维护、保险和其他一切,但它仍然是一种优质产品。这完全取决于您是否住在道路平坦、维护良好的地方,因为这些都与您无关。但是,如果您的街道上有不止几条裂缝,请准备好用膝盖感受所有这些裂缝。

我要说的是,Unagi 与我分享了对其防刺轮胎的信心以及可以做更多事情的信念。一位代表表示,轮胎和甲板垫的改进工作正在进行中,但两者都需要一段时间才能准备就绪。目前尚不清楚这些调整是否会在未来版本的 Voyager 上可用,或者它们是否会被推迟到下一个新型号 Model Two,预计在 2024 年某个时候到达。

然而,这也许是我可以提供的一个缺点,因为其他一切都已经看到细节出汗,而且是有充分理由的。有与之前型号相同的电子油门和刹车装置,我发现后者非常值得信赖。我知道这是个人喜好,但我通常更喜欢便宜的电动滑板车上的机械制动器的舒适性,以便在停车时给我一种安全感。哦,我也可以抱怨奶牛角,我敢肯定它不会让一群缓慢移动的行人散开你的路,但事实就是如此。

Unagi Model One Voyager 的 Overdeck 图像,Unagi 老化到电镀中。

丹尼尔·库珀 / Engadget

如果您不熟悉 Model One,并且您一直在使用带有智能手机支架的电动滑板车,那么 Voyager 的显示屏可能感觉有点小。显示的数据有一种老派的感觉,带有明亮背光的速度计,在强光下很容易看到。这很关键,因为你必须将视线从路上移开以检查你的速度——虽然我承认我发现我的直觉告诉我我可以根据周围区域处理多少速度,而不是试图坚持一个坚实的数字。

在该图下方,您会根据自己的喜好找到里程表或行车电脑,在其下方是电池显示。在底部,您还可以看到踏板车设置的速度配置文件,以及告诉您是单电机还是双电机模式的图标。老实说,我不知道滑板车显示屏上可能需要多少额外数据,我喜欢所有这些信息的整齐排列方式。

在平坦、笔直的道路和缓坡上,我发现 Voyager 提供了相当出色的平衡。通过一些练习,我能够将转弯圈降到最低限度,并且很容易以低速骑行。当您打开油门并尝试接近最高速度时,即使我太胆小而无法将其发挥到最大,骑行起来也非常容易。同样,前灯也足够亮,但如果我晚上在路上骑它,我会很想买一个头灯或穿衬衫的尾灯,因为甲板高度的刹车灯有点低。

Voyager 重达 30 磅,拿在手里是个大块头。 30 磅听起来可能不多,但如果将滑板车折叠起来拿在手里就很笨重了。一天晚上我把我的背拉了下来,第二天,我试图把它带到一条私家路上进行测试,然后跳出来扔进车里。这种坚固性可能会让您不敢搬上建筑物中的每一段楼梯,但它也让您相信它在使用几周后不会散架。

Unagi Model One Voyager 的后轮和尾灯图片

丹尼尔·库珀 / Engadget

如果您已经对随身携带其中一个的想法出卖了,那么您现在需要查看这些数字。 Unagi Model One Voyager 的售价为 1,190 美元,但该公司预计不会有很多人直接购买。相反,它希望他们会选择通过Unagi 无障碍计划其中包括服务和额外收费的盗窃保险。

无承诺租金的基本付款是每月 69 美元,盗窃保险每月额外支付 5 美元。您还可以每月额外支付 10 美元的保费,申请一辆“保证全新的踏板车”。顾名思义,这将保证您在注册时以及需要更换时都能获得全新的硬件。另外,当然,您需要支付 50 美元的一次性注册费。将所有这些相加并除以 12 意味着在您的生活中拥有其中之一,您每月的支出将为 89 美元。

现在,您必须决定与使用您所在地区的本地 Lime 或 Bird 滑板车相比,您是否会得到回报。显而易见的好处是,您将能够骑自己的踏板车,而且在外出时您永远不必四处寻找可用的模型。缺点是每个月的支出相当可观,因此您最好确保将滑板车作为您的主要交通工具,让您的钱物有所值。

同时,如果您已经住在 Unagi 的滑板车租赁生态系统中并支付了 Model One,那么您可以通过将计划切换到更昂贵的选项并支付 50 美元的一次性费用来升级到 Voyager。

如果您一直在寻找一款滑板车,希望它能持续很长时间,让您往返于任何您需要去的地方,并且在做的时候看起来不错,那么这可能是一个不错的选择。

本文最初出现在 Engadget 上,网址为 https://ift.tt/dExm7Gb ?src=rss

原文: https://www.engadget.com/unagi-took-one-of-the-best-e-scooters-on-the-market-and-made-it-better-134510138.html?src=rss

本站文章系自动翻译,站长会周期检查,如果有不当内容,请点此留言,非常感谢。
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