尽管 345 位支持者从口袋里掏出超过 700,000 美元，但他们支持的踏板车——Model 11——永远不会出现。该公司为其支持者提供了三种选择来弥补它，包括全额退款或不同型号的电动滑板车。
硬件可能非常困难——我应该知道，我运行了一个价值 500,000 美元的 Kickstarter 项目，但我非常公开地未能交付——而众筹项目也有阴暗面：制造和商业模式永远不会与你在产品开始时建立的模式相匹配开发周期。在 Unagi 的案例中，该公司的 CEO David Hyman 告诉我，它发现它的订阅模式比计划中的“先建造然后出售”模式效果更好。
我们在首次宣布时写了关于踏板车的文章。
Unagi 的联合创始人兼首席执行官 David Hyman 在 Micro Mobility America 的一个小组中发言。图片来源： Haje Kamps
“随着我们围绕订阅产品的航行，以及它如何作为我们的卓越商业模式以及消费者采用（我们的每日订阅者数量超过我们的销售额 20 比 1），Model 11 定价为订阅对于材料采用来说会非常昂贵，”海曼在一封电子邮件中告诉我。 “我们一直认为十一是一个低利润的激情项目，我们只直接销售，而不是通过零售商销售。但由于我们不相信它会以如此高的价格在订阅下工作，所以我们做出了一个非常艰难的决定，将其抛在后面。”
该公司为其支持者提供了三种选择以让他们满意，此举表明该公司非常关心其客户（及其声誉）。该公司的 Indiegogo 支持者以平均每人 2,000 美元左右的价格支持该项目。他们可以选择：
- 全额退款
- Model One Voyager的 3 年 All-Access 订阅，包括颜色选择、保证的新踏板车和盗窃保险。踏板车于 11 月到货。正式发布前一个月。 （价值 2,412 美元）
- 拥有两辆 Voyager 踏板车，包括标准的 1 年保修。 （价值 2,390 美元）
Indiegogo 的支持者可以期待该公司今天发送的电子邮件，其中概述了上述选项。
Unagi 在其价值 70 万美元的 Model 11 滑板车 Indiegogo 活动中认输，该活动由Haje Jan Kamps最初发表在TechCrunch上