自动驾驶卡车技术公司 TuSimple 和卡车制造商 Navistar 周一表示，他们已经取消了共同开发自动驾驶卡车的协议。
结束合作关系的举措是在陆程在此前被免职后重返图森未来首席执行官职位不到一个月后作出的。在卢的回归几天前，该公司解雇了他的前任和图森未来的联合创始人侯小迪，此前一项内部调查显示，某些员工与中国支持的氢动力卡车运输公司 Hydron 有联系并共享信息。
据知情人士透露，TuSimple 和 Navistar 结束交易的部分原因是，在经历了一次高管重组和几项监管机构调查后，前者“需要整顿内部秩序”。
图森未来在美国面临美国联邦调查局、证券交易委员会和外国投资委员会（CFIUS）的同时调查，后者调查涉及新浪公司旗下Sun Dream的大笔投资，运营着中国最大的微博平台新浪微博。根据该公司第二季度财报电话会议，CFIUS 质疑该投资是否对美国国家安全构成威胁，促使图森未来考虑出售其中国业务部门。
TuSimple 此后向 TechCrunch 证实，它将剥离其中国业务。
TuSimple 和 Navistar 之间的合作始于两年前，计划到 2024 年共同开发和生产专用自动驾驶半挂卡车。该交易有助于 TuSimple 摆脱使用自动传感器和技术改造现有卡车的做法。 Navistar当时购买了TuSimple未公开的股份，并且仍然是该公司的股东。
一位知情人士告诉 TechCrunch，TuSimple 与 Navistar 的关系从来都不是排他性的，一段时间以来，该公司一直在寻求引入另一个 OEM 合作伙伴。该公司已收到近 7,000 份来自DHL Supply Chain 、Schneider 和 US Xpress 等客户的 Navistar 卡车预订单。其中一些客户将获得押金退款，而另一些客户则告诉 TuSimple，他们很乐意等待，看看公司是否可以很快锁定另一项 OEM 交易。
Navistar 和 TuSimple 也完全有可能在未来重新建立联系。两家公司的一份声明称，“终止开发协议的决定并不排除两家公司未来的合作。”
TuSimple 在 10 月份表示，它计划在 2023 年实现商业可行性。一位知情人士表示，虽然过去一年的戏剧性事件尘埃落定，但 TuSimple 将专注于提高其自动驾驶汽车的安全性并降低每英里自动驾驶的运营成本图森未来的计划。
与此同时，TuSimple 将继续使用其近 80 辆改装的 Navistar 卡车与客户一起运行任何正在进行的试点项目。
本文已使用熟悉此事的消息来源的信息进行了更新。
TuSimple 和 Navistar 终止了共同开发自动驾驶卡车的协议Rebecca Bellan最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2022/12/05/tusimple-and-navistar-end-deal-to-co-develop-autonomous-trucks/