Polestar 是沃尔沃和吉利的电动汽车子品牌，上周在纳斯达克上市，估值为 200 亿美元，但并没有通过采用传统的 IPO 路线获得 PSNY 的股票代码。
随着钟声敲响，Polestar 成为最新一家通过与特殊目的收购公司 (SPAC) 合并而在实现盈利之前匆忙上市的电动汽车制造商。
在沃尔沃的支持下，Polestar 在典型的电动汽车初创公司中处于领先地位，尽管与其他最近被 SPAC 收购的电动汽车公司相比，考虑到它们的相对规模，其生产目标可能会被证明具有挑战性。
与空白支票公司 Gores Guggenheim 的合并为 Polestar 筹集了大约 8.9 亿美元，这将用于资助一项激进的三年增长计划。但到目前为止，尽管作为一家跨国企业集团的子公司，它拥有大量资源，但其股票在很大程度上停滞不前。它以每股 10 美元的价格首次亮相，并在 6 月 24 日 SPAC 合并完成后跃升至 13 美元，但周三上午的交易价格约为每股 9.70 美元。
原文： https://techcrunch.com/2022/07/06/can-polestar-succeed-where-other-ev-maker-spacs-have-failed/