佩洛顿第一季度出现了严重的季度亏损，表明它还有很多工作要做才能纠正方向。该公司在今年前三个月（Peloton 2022 财年第三季度）净亏损 7.571 亿美元。这不仅比预期更糟糕，而且与 2021 年同期公布的 860 万美元亏损相比大幅下降。
收入从一年前的 12.62 亿美元降至 9.64 亿美元。与此同时，运营费用同比增长 101%，达到 9.2 亿美元。 Peloton 表示，这些占本季度总收入的 95.4%，而去年同期为 36.3%。
该公司面临的最大挑战之一是处理其连接健身器材的库存随着越来越多的人重返办公室生活，销售额下降。 “对于当前的业务运行速度，我们的 [库存] 过多，而这些库存消耗了大量现金，超出了我们的预期，这促使我们重新考虑我们的资本结构，”首席执行官 Barry McCarthy，他于二月上任, 在给股东的信中写道。 “我们相信库存最终会出售，所以这主要是现金流时间问题，而不是结构性问题。”
大约在麦卡锡被任命的时候，Peloton 宣布将裁员 2,800 人，约占公司员工总数的 20%。谣言四起今年 2 月，该公司成为几家追求者的收购目标，据说亚马逊和耐克等公司对此感兴趣。
尽管公司要重回正轨并不容易，但 Peloton 至少有一个扭转局面的计划。它的目标是在 2023 财年恢复正的自由现金流。
上个月，它宣布即将增加订阅以及许多联网健身机的降价。 Peloton 更多地依赖订阅有几个原因。一方面，订阅收入同比增长 55%，达到 3.699 亿美元。公司现在有 700 万会员，麦卡锡的长期目标是达到 1 亿。 “我们的用户参与度很高，我们的订户流失率不到 1%，这是我见过的最好的，”前 Netflix 和 Spotify 高管麦卡锡说。
麦卡锡表示，定价变化可以帮助公司“每月增加约 4000 万美元的收入”。 All-Access 计划的成本增加要到 6 月 1 日才会生效，但 McCarthy 表示，用户流失率只有小幅增加，如果保持这种水平的流失，此举将每月额外产生 1400 万美元的收入。
一些硬件型号的降价也导致日销量增加了 69%。到目前为止，这一举措每月增加了 2500 万美元的收入。该公司还计划继续测试一项将 All-Access 订阅计划与其设备租赁相结合的计划。
McCarthy 指出，随着 Peloton 从以硬件为重点的公司转变为以软件为重点的公司，Peloton 正在对其员工队伍进行改造。最近的裁员是该公司计划到 2024 财年将年度运行率节省至少 8 亿美元的一个因素。它还签署了一份具有约束力的承诺书，将从摩根大通和高盛借入 7.5 亿美元的五年期定期债务。
与此同时，Peloton 表示超过 50 万用户尝试过Lanebreak ，这是它的第一个游戏化锻炼，关于自行车和自行车+。该公司希望“更多地关注游戏内容，以应对Lanebreak的成功”。
原文： https://www.engadget.com/peloton-earnings-loss-sales-subscriptions-144715841.html?src=rss