原推：@stevenmarkryan Bus voltage r…
Elon Musk: @stevenmarkryan 哈哈
原推：@stevenmarkryan lol https://t…
Brett Winton: 车队每天行驶 1.23 亿英里是很多。 特斯拉在数据捕获潜力和软件验证方面具有巨大优势。
原推：123 million miles driven per …
Brett Winton: 怀疑人们不会相信特斯拉声称它可以以一半的成本制造它，直到特斯拉真正揭示车辆的设计。
原推：Suspect that people won’t bel…
Brett Winton: @thewarontesla 由于 robotaxis 的利用率比传统车辆高得多，robotaxi 世界比没有 robotaxi 的世界更快地将里程共享转换为电动传动系统
原推：@thewarontesla since robotaxi…
Brett Winton: 有趣的是，考虑苹果与其供应和制造合作伙伴的界限在哪里
原推：Interesting to think about wh…
Brett Winton: 特斯拉第一次提到关于全自动驾驶的强化学习（我认为） 值得注意的是，chatGPT 功能的提升是通过人工反馈强化学习实现的 特斯拉拥有大规模的客户圈子，这使他们处于独一无二的位置
原推：Tesla’s mention of reinforcem…
Brett Winton: 在内部控制设计上，这不仅仅是供应链冗余的事情。 随着 AI 软件变得越来越强大，能够通过软件控制车辆中的每个系统变得越来越重要。
原推：On in-housing control design,…
Brett Winton: （很多人或有理由相信——在电动汽车中——传动系统在总成本中所占的份额实际上会增加，因此建造总成本可能会更低）
原推：(Plenty or reason to believe—…
Brett Winton: @p_padipan?
原推：@p_padipan ? https://twitter….
Brett Winton: 想知道拼图拼凑在一起的汽车是否可能允许从相同的制造过程中衍生出不同的形状因素
原推：Wonder if a car that puzzle p…
Brett Winton: 与 LFP 电池一样，这些更高效的动力传动系统将带来一些性能妥协。 碳化硅的减少尤其嵌入了一些功率限制 无需机器人出租车在 2 秒内完成 0-60 ?
原推：As with LFP batteries, these …
Bill Gates: 很高兴参观印度农业研究所，了解印度用于开发气候智能型作物的先进技术。我很高兴看到印度在可以帮助全球农民的创新方面取得进展。
原推：It was great to visit the Ind…
Elon Musk:
原推： https://twitter.com/elonmusk…
Elon Musk: 特斯拉将很快发布包含计算和假设的详细白皮书
原推：Detailed whitepaper with calc…
Elon Musk: @ImMeme0 @KeithOlbermann @SenMikeLee @BasedMikeLee Olbermann 从他的狗账户发帖是史诗般的
原推：@ImMeme0 @KeithOlbermann @Sen…
Elon Musk: @DavidSacks 准确
原推：@DavidSacks Accurate https://…
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在公司 2023 年投资者日阐述了他对特斯拉未来的愿景
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在 202…