随着共享电动滑板车公司渗透到城市，电动自行车销量飙升，微型交通已成为一种灵丹妙药，可以让我们所有人免于因耗油量大的汽车而引起的不良情绪和拥挤的街道。然而，在好心的城市居民面前，他们喜欢用笨重且对环境不友好的车辆换取电动自行车或踏板车的主要障碍之一仍然存在：下雨时会发生什么？
Nimbus 是一家总部位于加州的电动汽车初创公司，它希望通过一个简单的解决方案来解决这个问题：在上面盖上屋顶。
该公司最近推出了 Nimbus One 原型，这是一款微型三轮电动汽车，“将摩托车的便利性和成本与汽车的安全性和舒适性结合在一起”。
雨云一号。图片来源：雨云
这种薄的、类似吊舱的车辆只有大约 2.75 英尺宽和 7.5 英尺长，Nimbus 说这使它比紧凑型汽车小三到五倍——更好地停放和在繁忙的城市街道上行驶。它还在驾驶员座位后面有空间供另一名乘客使用，或用于杂货店等物品的存储空间。 Nong 说 Nimbus 的后座将有婴儿座椅的 ISOFIX 点。
由于 Nimbus 专有的倾斜技术，车辆也会像摩托车或踏板车一样倾斜。
“滑板车很有趣，但它们也有点危险，但它们很倾斜，所以这很有趣，”Nong 告诉 TechCrunch，并指出 Nimbus 的前安全气囊。 “我们的车辆做同样的事情，但它需要技巧。这样我妈妈就可以进去开车了。你开过船吗？它开起来有点像船。你向左转，它向左倾斜。”
根据 Nong 的说法，Nimbus One 在美国被归类为自动循环，这意味着它是“两全其美”。
“我们不必通过这些严格、非常昂贵和冗长的流程来获得我们的车辆认证，”Nong 说。 “而且，驾驶员不需要摩托车执照即可驾驶，因此任何拥有汽车执照的人都可以使用我们的车辆。他们不必戴头盔。”
由于 Nimbus 是为城市驾驶而非高速公路驾驶而设计的，因此它的最高时速为 50 英里。据该公司称，其 9 kWh 电池的续航里程为 93 英里，2 级充电器的充电时间为 1.2 小时，家用电源的充电时间为 5.4 小时。从Gogoro 的书中翻出一页，Nimbus 的电池是可拆卸、可更换的，并且可以在主人自己的家中充电。
Nimbus One 的简约内饰包括显示屏、蓝牙连接扬声器、电动车窗、快速手机充电器、暖气和可选空调。图片来源：雨云
Nimbus One 的简约内饰包括显示屏、蓝牙连接的扬声器、电动车窗、快速手机充电器、暖气和可选空调。据该公司称，该车辆还具有正面碰撞警告，并且可以通过无线更新将其他功能发送到车辆。
Nong 表示， Nimbus One 的预订从周末开始，一个月内将提供试驾，他指出该公司每笔订单收取 100 美元的首付。这些车辆本身的直接购买成本约为 9,980 美元，但该公司还打算以每月 200 美元的订阅服务的形式提供这些车辆。
Nimbus 预计即将到来的预购订单将在 2022 年第三季度首次交付，但该公司尚未选择其发射城市。 Nong 表示，Nimbus 将逐个城市推出，部分原因是该公司可以建立适当的售后服务，以随着其发展在每个城市维护车辆。
Nong 表示，虽然他预计 Nimbus 的大部分业务将来自直接面向消费者的销售，但该初创公司还在与几家共享微型移动运营商、其他车辆共享计划以及食品和杂货配送公司进行谈判。所有车辆功能，如门锁、电动车窗、扬声器，甚至转向、制动和车速，都可以通过 Nimbus 的中央控制单元进行控制，并通过 API 访问，从而使车辆高度兼容车辆共享程序。此外，车辆最多可配备四个 2.2 kWh 可更换电池组，这一功能有可能降低与共享车队车辆充电相关的间接成本。
当然， 任何车辆的制造成本都从未像现在这样高，因此 Nimbus 需要再融资一轮才能投入生产。这家初创公司希望为其 A 轮融资筹集 2000 万美元的股权和 1000 万美元的债务，并吸引一位同时也是战略投资者的客户。
Nimbus 去年 8 月完成了 470 万美元的种子轮融资，预计该轮的投资者——Thiel Capital、JAM 基金、Conscience、Ponooc 和 Gaingels——将进入下一轮。
“随着年轻人在城市的生活成本变得难以承受，并且随着他们越来越多地采用可持续能源，Nimbus 将为他们提供两者的完美结合：一种价格合理、轻便、方便的电动汽车，可以满足他们的基本需求，”Jesse Michels，一位Thiel Capital 的投资者告诉 TechCrunch。 “从市场的角度来看，它是唯一一家利润率为 35% 的电动汽车公司，应该会随着规模的扩大而提高。它具有汽车的安全性和摩托车的乐趣和敏捷性。从长远来看，Nimbus 应该彻底改变城市交通，做特斯拉正在为年轻人和都市人做的高端市场。”
本文已更新，引用了泰尔资本的引述。