Cruise 兑现了在迪拜推出自动驾驶服务的承诺。 据通用汽车支持的 AV 公司在旧金山正式启动其商业无人驾驶业务仅几周后，Cruise 已将其两辆自动雪佛兰 Bolt 电动汽车送往迪拜，开始绘制城市地图，为 2023 年的计划推出做准备。到迪拜的道路和交通管理局（RTA） 。
去年 4 月， Cruise 与 RTA 签署了一项合作协议，将在那里开设自动驾驶出租车服务，这是阿联酋统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆 (Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum) 的愿景的一部分，即到 2030 年将迪拜总交通出行的 25% 转变为自驾出行。选择最佳合作伙伴的全面、多年流程，”Cruise 被选为迪拜的独家机器人出租车供应商，直到 2029 年。
周日开始进行测绘作业的两辆雪佛兰 Bolt 最初将部署在该市的朱美拉地区，这是一个沿海滩的住宅区，由受过特殊训练的人类驾驶。 Cruise 的传感器套件包括激光雷达、雷达和摄像头，用于收集有关汽车周围环境的数据，然后可用于为自动驾驶者创建虚拟地图。
Cruise 此前曾表示，迪拜的自动驾驶出租车服务将使用Cruise Origins，这是该公司专门制造的没有方向盘或踏板的全电动班车。 RTA 总干事 Mattar Al Tayer 在一份声明中表示，他希望到 2030 年在迪拜达到 4,000 个 Cruise Origins。
然而，据 Cruise 发言人称，Cruise 目前没有任何 Origins 投入使用，到目前为止，它只是为了封闭课程测试而建造 Origins。该公司没有及时回应要求提供更多信息的请求，但很可能 Cruise 将使用久经考验的真正雪佛兰螺栓开始迪拜业务。
鉴于阿联酋不同的监管环境，目前尚不清楚在迪拜实现自动驾驶服务的过程会是什么样子。在旧金山，Cruise 遵循了一个路线图，其中包括在向员工开放免费服务之前测试其自动驾驶汽车，然后向公众开放。克鲁斯随后开始为有司机驾驶的骑行收费，同时在没有司机的情况下测试其车队。然后，该公司再次向员工开放无人驾驶服务，然后是公众，最后才最终能够收取费用。
这一过程的大部分是由加利福尼亚围绕测试和部署自动驾驶汽车的严格监管环境决定的，但 Cruise 可能会在迪拜遵循一些相同的步骤。该市正在采取积极的方式将自动驾驶交通整合到所有公共交通方式中，从出租车和地铁到公共汽车和班车，并希望为自动驾驶交通的政策和立法树立全球榜样。