原推：John’s leadership at @AfricaC…
分类： 英文推特
Naval: @ScottAdamsSays @SailasTemwa 我对言论自由（以及一般的权利法案）做了例外，因为它是存在的。
原推：@ScottAdamsSays @SailasTemwa …
Naval: @ArmanKhodadoost ?
原推：@ArmanKhodadoost ? https://tw…
GeekWire: GameWorks 准备在西雅图重新启动，因为曾经的高管控制了街机/餐厅 geekwire.com/2022/gameworks……
原推：GameWorks ready to power back…
GeekWire: 在亚马逊和新上市公司的支持下，Aurora 加速了自动驾驶技术，从卡车开始 geekwire.com/2022/backed-by…
原推：Backed by Amazon and newly pu…
Brett Winton: @realMeetKevin 是的，让我们再做一次。保证风会小一点
原推：@realMeetKevin yes, let’…
Brett Winton: @farzyness @JoeSayegh27 @elonmusk 驱动授权统计的数据来源是什么？
原推：@farzyness @JoeSayegh27 @elon…
Brett Winton: 报告链接： tesla.com/ns_videos/2021…
原推：link to the report: tesla.com…
Elon Musk: @路透社模仿者！
原推：@Reuters Copycats! https://tw…
Brett Winton: 特斯拉很可能成为世界上唯一在事故影响前*部署安全气囊和预紧安全带的汽车 几乎所有其他汽车制造商都会等到安全机构要求之后再做同样的事情 方法有很大的不同
原推：very likely that Teslas becom…
Brett Winton: @jramskovk 沃尔沃是否为其车辆投保？
原推：@jramskovk does Volvo insure …
Brett Winton: 喜欢特斯拉影响报告中的这些数据 特斯拉是世界上唯一一家在财务激励方面与提供持续的客户安全改进保持一致的汽车制造商 表明
原推：love this data in Tesla’s imp…
Brett Winton: @GarretD757 是的。特斯拉被追尾了，从加速措施来看，我认为侧面影响（可能是交叉路口而不是变道）比他们对其他车辆/物体的前端影响更大 可能表明 AEB 疗效
原推：@GarretD757 yes. Tesla’…
Brett Winton: @solomg 更广泛地说，特斯拉能够根据这些数据收集、处理和提供改进（并且拥有激励这样做的文化和财务模型）使其与众不同。
原推：@solomg More broadly, that Te…
Brett Winton: 怀疑世界上没有其他汽车制造商有足够的资金（或经济激励）来收集此类数据并使用它来开发先发制人的安全响应系统 其他所有人都只是试图最小化清除监管障碍
原推：suspect that there is no othe…
Brett Winton: @solomg 很好，一方面它表明监管机构正在测试侧面碰撞和后方碰撞，并过度测试正面碰撞安全性（至少对于特斯拉汽车而言）
原推：@solomg well for one thing it…
GeekWire: 机器人、自动化、人工智能和海盗鹦鹉：从我们重返机器人技术中心的见解 geekwire.com/2022/robots-au…
原推：Robots, automation, AI, and t…