美国二手车零售商 Carvana 在上市前在私有时筹集了至少9 位数的风险投资，今天宣布裁员 2,500 人。 Carvana 写道，在向美国证券交易委员会提交的文件中详细说明了裁员是该公司“先前宣布的计划的一部分，以更好地使人员配置和费用水平与销量保持一致”。
根据同一份文件，该公司将为“受影响的团队成员”提供“获得四周工资的机会，以及他们在 Carvana 工作的每一年额外一周的机会”，以及“获得延长医疗保健的机会”等事物。
Carvana 还表示，其“执行团队将放弃今年剩余时间的薪水，以帮助支付离职团队成员的遣散费。”
鉴于最近的财务表现，该公司裁员并不令人意外。然而，裁员的规模却是引人注目的。让我们谈谈Carvana是如何走到这一步的。
余辉就这么多了
Carvana 是一家极度无利可图的公司，即使在 EBITDA 基础上（一个经过严格调整的利润指标），第一季度也是亏损的。
从数字上看，Carvana 第一季度的收入为 34.97 亿美元，与去年同期相比增长了 56%。尽管收入有所增长，但 Carvana 的三个月内毛利润降至 2.98 亿美元，导致净亏损 5.06 亿美元，远低于其 2021 年第一季度 8200 万美元的净赤字。该公司的 EBITDA 利润率也从 -从 2021 年第一季度的 1.3% 到 2022 年前三个月的-11.6%。
Carvana 是如何在增加收入的同时减少毛利润，从而增加亏损的呢？以下是该公司在其收益报告中对此事的解释：
我们通常会提前 6-12 个月为销量做准备，这意味着我们在大部分业务功能中都建立了容量，以实现比第一季度更多的销量。由于我们的成本在短期内相对固定，较低的零售单位数量导致较高的单位销售成本（例如，翻新和入站运输成本），导致较低的 GPU 和较高的单位 SG&A。这些影响加上快速上升的利率和扩大的信贷利差导致 EBITDA 利润率下降。
Carvana 为未达到的数量而过度建设，导致固定成本增加和盈利能力下降。该问题导致该公司在其 2022 年第一季度报告中写道，它打算在“未来几个季度”中“通过提高销售和费用效率的结合，更好地使销售与费用水平保持一致”。
鉴于该时间表，可能会进行更多裁员。
值得一提的是，该公司在其第一季度报告中有一个完整的部分详细说明了其扩张计划，并指出它在 2021 年第四季度和 2022 年第一季度开设了一个新的检查和修复中心 (IRC)，并补充说它预计还会再开设三个今年。 （Carvana 正在使用外债收购另一家公司是另一回事。）在提交给美国证券交易委员会的文件中，Carvana 表示“[i] 与这些适当规模的举措有关，在接下来的几周内，Carvana 将把业务从其 Euclid 转移出去。 、OH IRC 和一些物流中心，”回想起来，4 月份的评论让人觉得很奇怪。
不过，该公司必须做出改变。它错过了 2022 年第一季度的每一项长期财务目标：
图片来源： Carvana 股东信
更重要的是，Carvana 的运营在第一季度消耗了 5.93 亿美元的现金，对于一家在 2022 年第一季度末报告现金和等价物为 2.47 亿美元的公司来说，这是一笔巨款。
Carvana 裁员之际，许多初创公司也裁员。各种形式和规模的公司都在裁员，他们可能过度雇用或预期需求多于实际。
从某种意义上说，这对企业来说是一个艰难的时期，劳动力市场仍然紧张，通货膨胀率高于平均水平，市场表现参差不齐。这不会是我们在第二季度报告的最后一组裁员。
原文： https://techcrunch.com/2022/05/10/carvana-to-cut-2500-staff-as-it-struggles-with-overcapacity/