随着 Covid-19 限制的放宽，旅行和旅游业正在重新上线，今天，一家解决从家到目的地等式的一部分问题的初创公司宣布了一些资金来利用这一点。 Bookaway 为人们建立了一个平台，供人们查看和预订他们的地面交通——从长途到达点到酒店或其他最终目的地的旅程，目前总共列出了大约 7,000 家供应商——已经筹集了 3500 万美元。
这家总部位于特拉维夫的初创公司的 C 系列由 Red Dot Capital Partners 领导。总部位于特拉维夫的保险公司 Menorah 和总部位于纽约的 Tenere Capital 以及之前的支持者 Aleph、Corner Ventures 和 Entrée Capital 也都参与其中。该公司没有披露其估值，但迄今为止已筹集到 8100 万美元。
旅游业有时会感觉它处于一种永久的整合状态：部分原因是由于过去几年的放缓导致价格压力；提高燃油价格；在一般竞争中，像 Airbnb 或 Booking 这样的公司、航空公司和酒店集团在他们的产品中加入了更多的服务，以试图提高他们的利润并为他们的运营带来更多的规模经济。
但是，Bookaway 的首席执行官兼创始人 Noam Toister 认为，地面交通仍然存在巨大的机会，这主要是因为它是离线和分散的，包括在前往偏远或异国情调的地方旅行时。
他说：“我们的团队诞生于 COVID-19 大流行期间，基于一个共同的信念，即地面运输行业在团结而不是分散的情况下将更好地满足旅行者的需求。”该公司已经进行了四次收购，强调了一些碎片化将如何整合到地面交通本身的特定领域。最初成立时以 Bookaway.com 的名义在亚洲提供服务，当预订量崩溃时，它开始筹集资金收购其他同样面临挑战的业务，以在形势发生逆转时支撑：12Go 和 GetByBus 收购随后在亚洲扩张太平洋和巴尔干地区，然后是阿根廷的 Plataforma 10。
总而言之，该公司在一个平台上汇集了数千家供应商——其中大多数是独立且非常本地化的企业——旅行者可以使用该平台提前预订他们的旅程，供应商包括公共汽车、渡轮、火车、私人交通选择等等.将这种体验数字化本身就是一项艰巨的任务和转变：根据 Toister 的说法，大约 95% 的地面运输供应商处于“离线”状态，全球约有 10,000 家地面运输供应商，每年市场规模总计 1570 亿美元。 “如果你在世界各地旅行，你会预订航班和酒店，但大多数目的地仍然没有机场，”他说，这意味着从机场到酒店的交通是长途跋涉，“目前很难预订交通。 ”
他指出，优步和类似的公司目前不被视为竞争对手，尽管优步最近开始涉足这个市场，代表着潜在的威胁，或者可能是合作伙伴。 “与全球 7,000 家运输公司建立联系是一项艰巨的任务，”Toister 说。
Red Dot Capital Partners 管理合伙人 Barak Saloman 在一份声明中表示：“这是一支经验丰富的管理团队，之前曾培育出成功的旅游科技公司。” “对于像全球化地面运输这样的复杂任务，您需要本地知识、技术专长和行业经验。 Bookaway Group 拥有这三者，他们致力于赢得这个市场。”