放大/三菱的插电式混合动力 SUV 已针对 2023 年进行了全面重新设计。（图片来源：三菱）
三菱提供了从洛杉矶到纳什维尔的往返航班，并在酒店住了两晚，这样我们就可以驾驶新的欧蓝德 PHEV。 Ars 不接受付费编辑内容。
就在不久之前，我们还在质疑三菱是否会继续在美国运营。阵容老化，远不是班长，前途一片黯淡。然而，由于与日产和雷诺联盟的合作，前景看起来更加乐观。
三菱欧蓝德于 2021 年进行了重新设计，大量技术和零件与日产 Rogue 共享，代表了对其相当容易被遗忘的前身的显着改进。不过，Outlander 不仅仅是一款换皮的 Rogue，因为它是由三菱在日本制造的，而 Rogue 是在美国制造的。
在 2023 年，三菱推出了一款新的欧蓝德 PHEV，这是一种比标准欧蓝德及其所取代的 PHEV 车型更强大的插电式混合动力车型。其 20 kWh 锂离子电池组的容量比去年提高了 45%，但它在地板下占用的空间更少。引擎盖下是一个 2.4 升阿特金森循环四缸发动机，与发电机和电动机配合使用。第二台电动机为三菱高级全轮驱动系统（称为超级全轮控制 (S-AWC)）的后轮提供动力。