追踪人们健康状况的可穿戴设备越来越多，但是使用智能传感器和算法监测人的血压和心率的车辆呢？这就是BeyonCa的愿景，这是一家年轻的超高端电动汽车初创公司，由新加坡汽车资深人士苏维明创立，他是雷诺中国的现任首席执行官，并在 1990 年代帮助将梅赛德斯-奔驰带回了中国。
如果考虑到人们花多少时间开车，那么在车内跟踪一个人的健康状况的想法可能听起来不那么疯狂。 “以美国人为例。他们每年花费 700 亿小时驾驶汽车，相当于每天 1 小时。 BeyonCa 的首席科学家兼自动驾驶负责人刘少山在接受采访时说，他也是自动驾驶初创公司 PerceptIn 的创始人，因此人们在车内花费的时间非常多。
“我们认为现在是在车内提供这种[医疗保健]服务的最佳时机，”他补充道。尽管如此，我还是忍不住质疑有多少人希望他们的豪车扮演家庭医生的角色。
但也许 BeyonCa 的目标人群是注重健康的富裕消费者。虽然这家初创公司在其首款车型准备好在几年内上市之前不会透露其价格范围，但 Soh 将该公司的产品与梅赛德斯奔驰 S 级和宝马 7 系归为同一类别，后者的起价通常为大约 100,000 美元。
这家初创公司在今年第三季度完成了 pre-A 轮融资，投资者包括中国国有汽车制造商东风汽车。 Soh 说，在寻求投资时，该公司“同时向金融和投资合作伙伴开放，他们会提供更多支持”。
EV即服务平台
Soh 对智能汽车的雄心不仅仅是拥有 AI 语音助手和自动驾驶功能。创始人表示，软件是车辆的“重要工具”，但最终让 BeyonCa 脱颖而出的将是其“服务”。
刘详细阐述了这一愿景，解释说该行业正在进入电动汽车发展的“第三”阶段。
“第一阶段是电气化，将汽车改造成电力驱动。特斯拉是这方面的先驱。然后我们进入智能的第二阶段。特斯拉再次成为先驱，然后中国公司正在迎头赶上。现在我们正在进入第三个阶段，我认为这叫做生态系统，在这个阶段我们提供不同的垂直服务，非常深入的服务。健康是这些服务之一。”
这位首席科学家进一步将汽车的未来与今天的智能手机进行了比较，认为智能汽车将能够提供比驾驶更多的功能，就像智能手机现在可以完成的功能远远超过其最初的通话目的一样。
BeyonCa 的超高级汽车将配备医疗级传感器和雷达，将使用 BeyonCa 专有的 AI 模型随时检测驾驶员和乘客的健康状况。如果算法确定驾驶员无法再控制车辆，智能驾驶就会启动。车辆收集的大量数据将发送给内部医疗专家团队，他们将通过视频通话与他们联系，必要时可转介医生作进一步治疗。
时间线
BeyonCa 将于明年春天公布其首款量产车的设计，预计将于 2024 年实现量产。与“传统”汽车制造商不同，“作为一家初创公司，我们需要更早地将汽车推向市场。”我们需要让市场保持兴奋，”Soh 说。
该公司计划在其本土市场中国——世界上最大的高档汽车市场之一——和国外发货。它打算有两个工厂。 “我们是一家超级豪华汽车公司，所以我们很可能在世界上只有两家工厂——一家在中国，一家在国外。它可以在中东、欧洲或东南亚，”Soh 说。
Soh 正在建设 BeyonCa，以应对 COVID-19 大流行带来的经济逆风，这大大削弱了全球消费者和投资者的信心。但他并不太担心，表示当经济表现良好时，创业公司可以加快发展，但在经济不景气时，公司只需要“调整”自己的节奏即可。