开发自动驾驶汽车技术的 Aptiv-Hyundai 合资企业 Motional 本周裁员——这是 AV 行业乃至更广泛的科技行业裁员的最新例子。
据因无权代表公司发言而要求匿名的消息人士称，员工于周三获知裁员消息。在全球拥有 1,500 多名员工的 Motional 证实了裁员消息。
Motional 没有确认受影响的员工人数。消息人士称，数十名员工被解雇，其业务正在发生削减。 Motional 在波士顿、拉斯维加斯、匹兹堡、韩国、新加坡和加州的几个城市（包括米尔皮塔斯和圣莫尼卡）设有办事处。
“Motional 最近宣布了将资源重新分配给公司领域的措施，这将有助于确保长期的商业成功，”公司发言人在一封电子邮件声明中说。 “随着组织的发展，我们将继续聘请关键人才来开发我们的技术并履行我们对合作伙伴的承诺。随着我们最近宣布的合作伙伴关系和技术里程碑的实现，我们相信这一转变将使我们有一个强大的未来。”
该公司表示，它正在提供遣散费和再就业支持，以帮助他们过渡。
今年科技行业裁员已经司空见惯。自动驾驶汽车行业受到的打击尤其严重，因为高昂的开发成本和缺乏收入——更不用说利润了——让公司的现金不断减少。投资者曾经准备好将资金投入这一前沿技术，现在正在寻找更安全、更短期的投资。
11 月，AV 交付初创公司 Nuro 裁员了约 300 人，占其员工总数的 20%，以在经济前景不佳的情况下保留现金。由福特和大众支持的 AV 初创公司 Argo AI 也在今年夏天早些时候解雇了员工。几个月后， Argo 在其两个支持者拒绝向企业投入更多资金并将其资源转移到高级驾驶员辅助系统后突然关闭。
虽然 Motional 没有说明重新分配资源的原因，但其他 AV 公司将不确定的经济状况以及 2021 年的过度招聘列为主要原因。即使是尚未裁员的 AV 公司也感受到了削减成本的压力。 Aurora Innovation 是一家由初创公司转变为 SPAC 的公司，今年早些时候向其董事会提出了一系列削减成本和产生现金的选择，从冻结招聘和分拆资产到小额融资、私有化甚至出售自己知名科技公司 Apple 和 Microsoft。
Motional 与其许多剩余的 AV 竞争对手一样，已将其商业化努力集中在推出机器人出租车服务上。该公司将合作伙伴关系视为其进入市场战略的关键部分，并与 Lyft、 Uber和 Via 达成了协议。
现代支持的 AV 初创公司 Motional 裁员作者： Kirsten Korosec最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2022/12/01/hyundai-aptiv-backed-av-startup-motional-cuts-workforce/