本田将于 2024 年推出燃料电池汽车

本田将在 2024 年推出基于其最畅销的 CR-V 跨界车的燃料电池电动汽车。

这家汽车制造商表示，将在其位于俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心 (PMC) 生产 CR-V 变体，作为其到 2040 年实现完全电动化和到 2050 年实现碳中和战略的一部分。燃料电池使用氢代替电池和氧气产生电力，为车辆提供动力。

本田的车辆将是首批将插入式功能与燃料电池技术相结合的车型之一，使驾驶员能够在短途旅行的车载电池和长途旅行的氢气供应之间切换。

该公司没有透露计划建造多少辆汽车，但指出该工厂专门生产小型汽车，如讴歌 NSX 超级跑车。

与纯电动汽车相比，燃料电池拥有更远的优势，因为它们可以在三到四分钟内补充燃料，并且在补充电力供应之前行驶更远的距离。但是，该技术尚未准备好大规模采用。美国的公共加氢站网络集中在加利福尼亚州，供应比电动汽车充电器短得多。

过去二十年来，丰田、本田和通用汽车一直在开发燃料电池技术。丰田的第二代 Mirai 中型轿车。本田于 2002 年推出了第一款燃料电池汽车 FCX，并已在加州的加氢网络投资超过 1400 万美元。

其他制造商正在将氢纳入其实现碳中和的战略。

宝马和丰田在 8 月份表示，他们将从 2010 年中期开始合作生产氢燃料电池汽车。到 2024 年，博世计划在全球投资超过 10 亿美元用于开发燃料电池技术，其中包括超过 2 亿美元用于在其南卡罗来纳州工厂为商用卡车建造燃料电池堆。

本田将在临近发布时发布有关基于 CR-V 的燃料电池 SUV 的更多详细信息。该汽车制造商今年推出了第六代 CR-V ，并预计跨界车的混合动力版将占该品牌年销量的一半。