Uber 举办Go, Get已经六个月了，这是一个全球性的产品展示和功能大杂烩，涵盖了从预订派对巴士和 Uber Eats 语音订购到将旅行计划链接到 Gmail 以及跳过体育场馆食品排队的所有内容。
产品展示不仅仅是为了创造新的收入来源或吸引用户——尽管这些当然是目标。优步有一个更大的最终游戏：创建一个封闭的业务循环，每个产品都将客户反馈给其他优步渠道。这个循环正在增长。
周一，受到用户参与度强劲势头的鼓舞并为即将到来的假期做好准备，优步发布了另一批产品更新和新功能。这次的产品是在Go, get, give的营销旗帜下发布的。现在，Uber 的客户可以通过 Uber 的应用程序使用 OpenTable 和 Viator 进行预订，在商家中搜索合适的酒瓶，甚至可以安排在圣诞节发送 Uber 礼品卡。
亚马逊化
优步建立在不惜一切代价扩大规模的战略之上。当优步努力通过叫车服务破解难以捉摸的盈利难题时，它增加了外卖支柱 Uber Eats。现在，优步似乎效仿了亚马逊的客户粘性，以吸引新用户并让现有客户在该平台上花更多的钱。
正如亚马逊的语音助手 Alexa 每次客户说“Alexa，多买些洗发水和护发素”时都会为亚马逊带来二次收入一样，当客户通过 Uber 与 Viator 的合作预订活动时，Uber 也会增加其乘车收入然后预订优步将他们送到那里。
优步首席执行官 Dara Khosrowshahi 在公司 11 月 1 日举行的第三季度财报电话会议上谈到了这一点。
Khosrowshahi 说：“我们正在积极地将送餐消费者交叉销售到杂货店，将杂货店消费者交叉销售到酒类，实际上现在又回到了流动性。” “我们在整个平台上的所有交叉销售都在继续增加，同时也吸引了新客户和留存率。”
有证据表明，至少在短期内，这些努力是有成果的。第三季度，优步的总预订量达到 290 亿美元，同比增长 26%。该公司的每月活跃平台消费者 (MAPC) 同比增长 14%，从 1.09 亿季度用户增至 1.24 亿。如果总预订量的增长速度快于 MAPC，我们可以推断每个客户在该平台上的花费都比他们本应花费的多。
“就消费者而言——高频、低频消费者——如果我们能够将消费者的使用频率从低频转移到高频，那绝对是真的，我们将看到非常显着的增长，”Khosrowshahi 在优步第三季度财报电话会议上表示。
优步超越移动领域并进入其他收入渠道并非不可能。该公司最近成立了一个新的广告部门，负责监督乘车过程中的应用内广告。为了发展这项业务，有一天我们可能会看到优步雇佣创意人员并使用其大量的乘客数据为品牌提供外部营销服务。谁知道？
虽然短期报告显示优步的产品深度可能具有客户粘性，但该公司应该警惕贪多嚼不烂。优步在第三季度实现了收入增长，但仍亏损 12 亿美元，其中近一半可归因于运营亏损。随着在当前经济形势下增长变得更加困难，科技巨头和新兴企业都在削减成本——包括裁员在内的措施。甚至亚马逊也不能幸免。
有传言称亚马逊计划本周裁员 10,000 人，并且有猜测称该公司的设备部门（包括 Echo、Fire 平板电脑和 Kindle）可能会在裁员名单上。以每年 50 亿美元的运营亏损来看，不难看出原因。
Rebecca Bellan的 Uber亚马逊化最初发表于TechCrunch
原文： https://techcrunch.com/2022/11/14/the-amazonification-of-uber/