自动驾驶汽车经常遇到恶劣天气的问题，但 Waymo 认为它可以通过使用自动驾驶出租车作为天气仪表来克服这些限制。该公司透露，其最新的汽车传感器阵列正在创建实时天气图，以改善凤凰城和旧金山的乘车服务。车辆测量窗户上的雨滴以检测雾或雨等条件的强度。
与机场气象站、雷达和卫星相比，该技术为 Waymo 提供了更精细的状况视图。它可以跟踪向内陆滚动的沿海雾，或者雷达通常会错过的毛毛雨。虽然这在像凤凰城这样干燥的地方并不那么重要，但在旧金山和其他社区之间天气变化很大的城市中可能至关重要。
正如您可能猜到的那样，收集这些数据有很多实际优势。 Waymo 正在使用这些信息来提高其 Driver AI 处理恶劣天气的能力，包括更逼真的模拟。该公司还认为，它可以更好地了解其汽车的局限性，并对新的自动驾驶系统提出更高的要求。该技术还帮助 Waymo One 在特定时间和地点更好地为叫车乘客提供服务，并为Waymo Via货运客户提供更准确的送货更新。
当前的天气图有其局限性。在像旧金山这样温暖的城市，它们可能会有所帮助，那里的冷凝水和水坑通常是最大的问题，但它们对于在多雪的气候中导航就没有那么有用了，因为仅仅看到车道可能是一个挑战。还有一个问题是让汽车测量阻碍其驾驶的条件是否理想。这不一定是最安全的方法。
不过，这对于使 Waymo 的无人驾驶服务更加实用仍有很大帮助。目前，像 Waymo 和 Cruise这样的公司不允许使用他们的加州许可证在大雨或大雾中运营——天气监测可以帮助这些机器人出租车公司为寻找干车回家的客户提供服务。
原文： https://www.engadget.com/waymo-robotaxi-weather-station-maps-174012064.html?src=rss