台湾制造商富士康通过购买 1.7 亿美元的普通股和新发行的优先股，增加了对电动汽车初创公司 Lordstown Motors 的投资。
交易完成后，富士康将在备考基础上持有 Lordstown 的所有已发行优先股和 18.3% 的普通股。两家公司周一表示，富士康还将拥有两个董事会席位。
一年前，这家电动轻型卡车制造商将其位于俄亥俄州洛兹敦的 620 万平方英尺工厂出售给了富士康。作为这笔 2.3 亿美元交易的一部分，其中包括 5000 万美元的直接投资，富士康同意帮助 Lordstown Motors 制造其 Endurance 皮卡。 电动皮卡的生产于 2022 年 9 月开始。
这笔最新交易，特别是 1 亿美元的直接优先股投资，取代了去年富士康和 Lordstown Motors 宣布的合资资金。该投资将分批进行，并接受美国外国投资委员会的审查。
预计将于本月晚些时候举行初步交易。富士康将以每股 1.76 美元的价格购买约 1290 万股普通股，总收益为 2270 万美元。富士康还将以每股 100 美元的价格购买 300,000 股优先股，总收益为 3000 万美元。随着 Lordstown Motors 实现某些里程碑，富士康将购买剩余的优先股股份。在获得 CFIUS 的批准后，富士康将以每股 1.76 美元的价格购买额外的 2690 万股普通股，总收益约为 4730 万美元。
“自从一年多前宣布我们与富士康的第一笔交易以来，我们的目标一直是发展广泛的战略合作伙伴关系，以利用两家公司的能力。富士康的最新投资是朝着这个方向迈出的又一步，”Lordstown Motors 执行主席丹尼尔尼尼瓦吉在一份声明中说。
两家公司表示，新注资将用于资助与富士康合作的新电动汽车项目的开发和设计活动，富士康是一家以生产苹果 iPhone 而闻名的制造公司。
Lordstown Motors 是过去两年通过与特殊目的收购公司 DiamondPeak Holdings Corp. 合并上市的几家公司之一，市值为 16 亿美元。
该公司几乎从一开始就陷入困境，卖空公司 Hindenburg Research 的一份诅咒报告助长了它的灭亡，该报告指责 EV SPAC 在其需求和生产能力方面误导投资者。兴登堡对该公司为其电动皮卡车预订了 100,000 辆订单的说法提出异议，这是 Lordstown Motors 在 2021 年 1 月分享的统计数据。
该公司后来下调了预测， 首席执行官史蒂夫伯恩斯和首席财务官胡里奥罗德里格斯辞职。就在伯恩向投资者保证公司光明的未来几周后，他就辞职了。失误仍在继续，美国证券交易委员会和司法部对这家电动汽车初创公司展开调查。
即使在从投资公司 Yorkville Advisors 管理的对冲基金那里获得了4 亿美元的生命线后，Lordstown 也遇到了困难，包括失去了作为投资者的通用汽车。
尽管供应链问题限制了其电动汽车皮卡的生产，但它与富士康的交易一直是其生存的最佳机会。
富士康向 EV SPAC Lordstown Motors 再投资 1.7 亿美元，作者Kirsten Korosec 最初发表在TechCrunch上
原文： https://techcrunch.com/2022/11/07/foxconn-invests-another-170m-into-ev-spac-lordstown-motors/