在亿万富翁和特斯拉首席执行官埃隆马斯克最终以440 亿美元收购社交媒体平台的一天后，通用汽车暂时暂停了在 Twitter 上的付费广告。
CNBC 率先报道了通用汽车的决定。 TechCrunch 证实了这家美国汽车制造商的决定。
“我们正在与 Twitter 合作，以了解他们新所有权下该平台的发展方向，”该公司在给 TechCrunch 的电子邮件声明中表示。 “按照正常的业务流程，媒体平台发生重大变化，我们暂时暂停了付费广告。我们在 Twitter 上的客户服务互动将继续进行。”
目前尚不清楚通用汽车总广告预算中有多少百分比专门用于 Twitter。
大多数（如果不是全部）汽车制造商在 Twitter 上都有业务。尽管并非所有人都选择付费广告。
福特、通用、Stellantis、保时捷、大众和沃尔沃只是少数几家成熟的汽车制造商，还有像 Rivian 这样在平台上拥有社交媒体账户的新公司。即使在马斯克与 Twitter 的交易宣布后，其创始人兼首席执行官 Henrik Fisker 于 4 月删除了他的个人账户，Fisker 仍然在 Twitter 上。
本周早些时候，马斯克试图平息广告商的恐惧，他在他的个人推特账户上发布了一条关于他打算运营社交媒体平台的方法的说明。
亲爱的 Twitter 广告商pic.twitter.com/GMwHmInPAS
– 埃隆马斯克 (@elonmusk) 2022 年 10 月 27 日
“关于我为什么购买 Twitter 以及我对广告的看法，有很多猜测，”马斯克写道。 “大部分都是错的。”他接着写道，他相信 Twitter 有潜力成为一个“共同的数字城镇广场”，而该平台不能成为“一个免费的地狱景观”。
马斯克的承诺对于通用汽车来说可能还不够，因为它寻求在电动汽车销量上与特斯拉竞争甚至超越特斯拉。
通用汽车暂停在 Twitter 上的付费广告，因为首席 Twit Elon Musk获得了最初发表在TechCrunch上的Kirsten Korosec 的所有权