电动汽车制造商 Polestar 推出了 Polestar 3，这是其首款 SUV，旨在帮助推动这家初创公司成为真正的大众市场汽车制造商。
根据 Polestar 的说法，489 马力的 Polestar 3 的售价为 83,900 美元，预计续航里程将达到 300 英里——这是一组极具竞争力的数据，旨在与即将推出的梅赛德斯-奔驰、玛莎拉蒂和喜欢。 Polestar 的五座 SUV 还配备了性能包，可将输出功率提高到 517 马力。
无论如何衡量，这家瑞典电动性能汽车公司仍然很小——今年前九个月在美国仅交付了 6,638 辆汽车，而特斯拉为 390,814 辆。但到目前为止，该公司似乎是少数仍然保持强劲势头的 EV SPAC 之一，部分原因在于其最大股东沃尔沃和吉利的支持。
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Polestar 在 6 月与 Gores Guggenheim 达成了 SPAC 交易。它设法避免了大多数其他电动汽车制造商面临的陷阱，这些制造商选择通过与特殊目的收购公司合并而不是完成首次公开募股来上市——即现金紧缩、 投资者诉讼、联邦调查和破产。
它也是为数不多的拥有实际量产车辆的 EV SPAC 之一，而且还会有更多车辆出现。 Polestar 曾表示，它有望在今年向全球交付 50,000 辆汽车，并计划到 2025 年每年扩大到 290,000 辆汽车——大约是该汽车制造商 2021 年销量的 10 倍。
鉴于该品牌目前仅销售一种车型，即续航里程 270 英里的 Polestar 2 电池电动轿车，这些都是令人印象深刻的目标。其首款车型 600 马力 Polestar 1 插电式混合动力车于 12 月停产。
Polestar 3 SUV 是一个盈利的、快速增长的细分市场的新进入者，它的到来可能会改变游戏规则，就像玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼和其他迈入多功能车领域的坚定轿车品牌一样。
北极星 3 详细信息
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该公司将于明年夏天在沃尔沃汽车位于中国成都的工厂开始建造 Polestar 3，并于 2024 年年中在南卡罗来纳州里奇维尔的工厂开始建造 Polestar 3。这款 SUV 预计将于明年年底在美国、欧洲和中国的展厅上市，随后是中东和亚太地区。总而言之，这家汽车制造商希望到 2023 年底在 30 个国家/地区拥有展厅。
Polestar 计划从 2024 年 Polestar 4 SUV coupe 的到来开始，继续稳步推出新车型。 Polestar 5 4 门 GT 和Polestar 6是一款 884 马力的硬顶敞篷车，将紧随其后。
Polestar 计划通过尖端技术将 SUV 客户吸引到新品牌，其中包括来自激光雷达供应商 Luminar 的硬件和来自沃尔沃高级驾驶辅助系统部门 Zenseact 的软件。分析师指出，某些新的沃尔沃安全功能可能会首先在 Polestar 车型中首次亮相。
Polestar 3 将与沃尔沃即将推出的 EX90 电池电动 SUV 共享一些设备和功能，包括双向充电，这允许汽车的电池在不使用时将电力回馈给电网。
Polestar 表示，这款 SUV 将使用 Nvidia 的集中计算作为其“人工智能大脑”，处理来自其五个雷达模块、五个外部摄像头和十二个外部超声波传感器的数据，为其先进的安全功能提供动力。可选的 Pilot Pack 配备激光雷达系统，可让 Polestar 3 更详细地扫描周围环境，随着 3 级和 4 级自动驾驶在公共道路上的合法化，允许进行无线更新。
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Polestar 凭借Jaclyn Trop最初在TechCrunch上发布的首款电动 SUV 转向大众市场
原文： https://techcrunch.com/2022/10/12/polestar-first-electric-suv/