丰田终于重回正轨，生产其首款电动汽车bZ4x 。路透社报道，该公司在修复了一个缺陷后重新开始生产电动跨界车，该缺陷可能会导致车轮在急刹车或急转弯时松动。该公司还表示，它修复了一个先前未宣布的缺陷，即安全气囊安装不当，可能会失效或造成伤害。
这家汽车制造商表示，它通过更换轮毂螺栓并确保正确拧紧新零件来解决车轮问题。虽然日本客户可以从 10 月 26 日开始再次租用 bZ4x（他们驾驶汽车的唯一选择），但没有提及何时在美国恢复销售。斯巴鲁也没有说明它将如何解决其同等车型Solterra在美国的销售问题，尽管在缺陷出现之前它还没有接触到美国买家。
修复的短期财务损失相对有限。丰田在全球仅召回了 2,700 辆汽车，其中大部分在欧洲。对于上个月仅在美国就售出近28,000辆凯美瑞的公司而言，即使是回购和信贷也不算多。今年在美国仅售出了 232 个 bZ4x 样例。
更大的担忧是对丰田声誉的影响。长期以来，该公司一直被指责在拥抱电动汽车方面进展缓慢，并且仅预计到 2030 年电动汽车将占年销售额的三分之一，而许多竞争对手预计会更多。此次召回只会使最近推出的机器退出市场三个多月，从而使情况更加恶化。丰田仍然需要证明它可以制造出成功的电动汽车，而车轮缺陷当然没有帮助。
原文： https://www.engadget.com/toyota-restarts-bz4x-ev-production-165203347.html?src=rss