用氢气而不是天然气为房屋供暖的情况似乎已经死了。在英国,氢已成为围绕家庭供暖脱碳辩论的重要组成部分。 85% 的家庭使用天然气来加热空间和水,石油和天然气行业将氢气作为可以利用现有天然气管道的东西。与该行业关系密切的立法者声称,氢气是帮助英国实现气候目标的“灵丹妙药”。
根据非政府组织监管援助项目的一项新研究,这种说法是一大堆陈词滥调。该项目对氢技术的整体研究进行了广泛的荟萃分析,发现简单改造的承诺并没有加起来。它说,目前尚不清楚现有基础设施是否真的适合在没有重大调整的情况下使用氢气。毕竟,这是使用氢而不是改用热泵和其他低碳方法的主要卖点之一。
早在 2021 年,Engadget 在其关于英国家庭供暖情况的广泛报告中就已经涵盖了这一点。然而,基础设施的适用性只是问题的一部分,因为许多专家还询问所有这些氢的来源。为英国提供足够的氢气来为 85% 的家庭供暖,而无需任何工作来减少需求,将需要大约 1000 万吨氢气。
在该报告中,之前负责英国脱碳战略的 Tim Lord 表示,要清洁地产生如此多的氢气,您需要大约 75 吉瓦的海上风电。英国政府的最新数据显示,该国海上风电总装机容量仅为 10 吉瓦。很难看到仅仅为了产生氢气而安装海上风电总容量七倍半的经济案例。
监管援助项目的报告还发现,试图将氢气用于空间和热水加热是一种重要材料的浪费。绿色氢可以更好地用于农业过程,例如制造肥料或重工业。我们已经看到,绿色氢能在工业运输(如航运)以及大规模电气化不可行的铁路脱碳方面发挥作用。
该报告在其结论中补充说,更加强调氢只会延迟采用更好的技术,如热泵。这也有一个政治层面, 《卫报》报道称,氢游说者在最近的工党会议上已经生效,预计也将参加下周的保守党会议。
MCS 慈善基金会与能源分析师 Cornwall Insight 合作开展的另一项研究发现,氢气对消费者的成本将是噩梦般的。它发现,从天然气转向氢气可能会使成本平均增加 70% 到 90%。它还警告说,与电力不同,氢将受到与其他化石燃料相同的市场波动。
和以前一样,这项研究提出了一个问题,即我们可以在多大程度上依赖氢,因为它的许多关键需求仍未得到检验。例如,甲烷的蒸汽重整仍需要比现在大得多的规模进行碳捕获和储存。 (更不用说甲烷是一种比二氧化碳更致命的气候气体,因此任何泄漏或事故都会对地球造成更大的破坏。)
从根本上说,根据这一点和所有其他证据,立法者似乎应该避免昂贵的氢气分散注意力,转而支持全面电气化。正如我们已经介绍的那样,这将显着且迅速地减少排放(并及时提振经济)。
原文: https://www.engadget.com/home-heating-hydrogen-not-feasible-113050210.html?src=rss