波音公司已同意支付 2 亿美元以解决美国证券交易委员会的指控。该机构发现波音公司做出了“具有重大误导性的公开声明”崩溃涉及其737 最大飞机。该公司的前首席执行官丹尼斯·穆伦伯格也将支付 100 万美元来解决指控。 SEC 指控波音和 Muilenburg 违反了联邦证券法的反欺诈规定。他们既不承认也不否认该机构的调查结果。
美国证券交易委员会称，在 2018 年 10 月首次坠机事故导致 189 人死亡后，波音和穆伦堡意识到防失速机动特性增强系统 (MCAS) 构成了持续的安全问题。然而，该公司告诉公众，737 Max“与任何飞过天空的飞机一样安全”。
在 2019 年 3 月发生第二次坠机事故（造成 157 人死亡）后，该公司和 Muilenburg 声称“尽管知道相反的信息，但 MCAS 的认证过程中没有任何失误或漏洞”美国证券交易委员会说在一份声明中。坠机事件发生后，所有 737 Max 飞机均停飞超过 18 个月.
SEC 主席加里·根斯勒 (Gary Gensler) 说：“没有言语可以描述这两起空难造成的悲惨生命损失。” “在危机和悲剧时期，上市公司和高管向市场提供全面、公平和真实的信息披露尤为重要。波音公司及其前首席执行官丹尼斯·穆伦堡未能履行这一最基本的义务。他们误导投资者尽管知道严重的安全问题，但仍能保证 737 Max 的安全性。”
和解协议“完全解决了 SEC 此前披露的对 737 Max 事故相关事宜的调查，”波音公司表示。美国有线电视新闻网. “今天的和解是公司更广泛努力的一部分，以负责任的方式解决与 737 Max 事故相关的悬而未决的法律问题，以满足我们股东、员工和其他利益相关者的最大利益。”
波音此前达成 25 亿美元的和解协议与司法部联系以避免刑事指控。去年，一个大陪审团起诉波音公司前首席技术飞行员马克·A·福克纳，关于欺诈指控. Forkner 是唯一一位因坠机事故而面临刑事起诉的波音员工，他被指控在 737 Max 的评估和认证过程中欺骗了 FAA 的飞机评估小组。在今年早些时候进行了为期四天的试验之后， 陪审团裁定福克纳无罪.