放大/一对 ID Buzzes 沐浴在哥本哈根的阳光下。 （信用：乔纳森·吉特林）
经过多年的戏弄，大众汽车复古风格的 ID Buzz 终于在德国汉诺威投入生产。电动小型货车在美国的市场销售还有两年的时间，但它已经在欧洲开始销售，需求如此强劲，以至于大众汽车的产量翻了一番。大众商用车董事长 Carsten Intra 告诉 Automobilwoche ：“这是没有任何客户看到、触摸甚至能够驾驶车辆的情况。”
ID Buzz 采用大众新的模块化 EV 平台制造，在欧洲推出了轴距更短的车型，可以作为两排乘用车，也可以作为商业版本，放弃窗户和座椅以实现纯载货能力。大众商用车公司表示，它已经从欧洲客户那里收到了大约 12,500 辆 ID Buzz 的预订单，其中近一半是针对那辆商用货车的。
大众在欧洲的经销商即将收到他们的第一批示范车型，Intra 告诉 Automobilwoche，到今年年底，汉诺威的产量应该从每天 100 辆增加到 200 辆。2023 年是事情变得严重的时候，计划生产 10 万辆电动货车一年，最终增加到 130,000 辆。