放大/回到 2015 年，法拉第未来看起来可能是特斯拉的合适竞争对手。 2022 年，我们仍在等待其首款电动汽车 FF91 准备好迎接黄金时段。 （图片来源：法拉第 / Aurich Lawson）
加利福尼亚州圆石滩——在彼得海希尔旁边的一个停车场里，停着两辆方形的、有斑点的车辆。它们没有吸引力，而且看起来又矮又大，但有很多看起来很漂亮的人想看看它们。其中一辆车是一辆静止的“展示车”，当一名身穿粉色裤子和翻领马球衫的男子试图找到打开车门的方法时，一名产品专家将他甩开。说实话，即使你能想办法打开门，也没有任何把手可以抓住。
很多人从更成熟的汽车制造商居住的山坡上下来，停下来盯着这对 FF91 预生产车辆，其中一辆在圆石滩的交通中绕着街区兜风——与科尼塞格、迈凯轮和法拉利混在一起——另一个笨重地穿过两个停车位，乘客侧的车门向路人敞开。
这辆形状怪异的车辆在一片低矮的超级跑车的海洋中脱颖而出，在田园诗般的雾气笼罩的圆石滩半岛上爬行。展示车和测试车的颜色都是白色的，所以它们看起来就像是螳螂海中的冰箱。我等着另一位记者乘坐移动预生产 FF91 在街区附近兜风，这是来自陷入困境的加利福尼亚初创公司法拉第未来的第一辆也是唯一一辆汽车。