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祝我在美国和加拿大的所有读者劳动节周末快乐！如果您利用为期三天的周末进行公路旅行，请安全出行。
对于加利福尼亚州的人，您可能会被要求在这个假期周末控制能源使用。特别是，如果您拥有电动汽车。加州电网经理呼吁电动汽车车主避免在高峰时间（下午 4 点至晚上 9 点）充电，这是在热浪期间保持该州电网正常运行的更广泛努力的一部分。
这个“警报”让我想到了加州最近决定在2035 年之前禁止新的汽油车，以及大量电动汽车可能会对已经破旧的电网造成什么影响。
说到电动汽车，也许你想买一辆？我写了一份新的电动汽车税收抵免指南，您可能会觉得有帮助。这几天更复杂了。本指南涉及新的电动汽车；留意另一篇关于二手电动汽车和税收抵免的文章。
最后，如果您想查看TechCrunch Disrupt （我建议您这样做），这里是给我的读者的一份小礼物。转到此链接并输入代码 STATION 以获得 15% 的通行证折扣，不包括在线和世博会门票。
我们走吧。
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微动
Rebecca Bellan正在度过一个来之不易的假期，所以本周的 micromobbin 会很简短。
首先是 Bellan 的一篇 TC+ 文章，探讨了为什么微型移动的最大市场最终会出现在商业领域，而不是专注于消费者。
在其他 scootin’ 和 bikin’ 新闻中……
Lime 、 Spin和Veo作为本周推出的新共享滑板车试点的一部分在密尔沃基。
大西洋的“电动自行车是个怪物”专栏在社交媒体上引发了愤怒和批评，甚至激发了一些人在《户外》中写出这样一篇题为“电动自行车是纯粹的快乐”的反驳。
佛蒙特州成为第一个提供电动自行车回扣的州。
再见。
本周特卖
今年夏天的交易已经放缓到一点点。与去年夏天的不同之处——当时交易流程更像是一根消防水带——是惊人的。
尽管交易步伐放缓，但对资本的渴望并未放缓。在 EV 和移动 SPAC 世界中，这一点尤为明显，曾经在高速发展的市场中充斥着资本的公司正试图重新打开这个龙头。
Lucid和Nikola是少数 EV SPAC 之一，它们正在通过股票发行寻求现金注入，以将延迟的车辆推向市场。
自动驾驶技术公司Aurora的首席执行官向董事会提出了多项选择，以将公司的跑道延长至 2024 年中期以后。上个月，法拉第未来（令我震惊的是，它甚至还在这里）表示，到 2022 年 9 月上旬， 它将需要额外的资金才能继续运营。对于那些跟踪的人来说，就是现在。
结果呢？我预计到今年年底会有更多这样的活动。对一些人来说，它会变得绝望。
本周引起我注意的其他交易……（订阅所有交易）
总部位于美国的锂离子电池回收和工程材料公司Ascend Elements获得了韩国企业集团 SK Inc 的环境部门SK ecoplant的 5000 万美元投资。
交通数据初创公司Populus在 A 轮融资中筹集了 1100 万美元，用于扩展其现有产品以及路边管理软件。本轮融资由 Zero Infinity Partners 和 Climctic 共同牵头，Comcast Ventures 和 Robert Downey Jr. 的 FootPrint Coalition Ventures 参投。
移动 EV 充电网络提供商SparkCharge从 Cleveland Avenue 筹集了 700 万美元，这是其先前宣布的 A 轮融资的补充。现在总筹资为3000万美元。
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原文： https://techcrunch.com/2022/09/05/mobility-spacs-seek-cash-and-your-guide-to-the-new-ev-tax-credit/