一起始于 2018 年的苹果驾驶商业机密案已经结案。前苹果员工张晓浪周一承认从苹果窃取机密信息。
2018 年 7 月，圣何塞的一个联邦大陪审团 指控张某获得了一份 25 页的文件，其中包含设计用于苹果自动驾驶汽车的电路板的详细图纸。
那年 4 月，张告诉苹果，他辞职是为了离他在中国生病的母亲更近一些。苹果后来得知，这位前员工继续为中国电动汽车新贵小鹏汽车工作。在张计划返回中国的当天，联邦特工在圣何塞国际机场拦截并逮捕了这名工程师。
小鹏与此案保持距离。在周二的官方微博中，这家上市的电动汽车制造商表示，与张某的案件无关，不了解任何案件细节，未参与美国司法部门的调查，与张某的案件没有相关争议。苹果。
“小鹏是中国先进驾驶辅助系统的领先者，并将继续开发全栈解决方案，”这家汽车制造商表示。
另一名前 Xpeng 员工也卷入了与一家美国科技巨头的法律纠纷。 2019 年，特斯拉声称其前雇员曹广志在小鹏就职前窃取了 Autopilot 的专有技术，埃隆·马斯克本人也曾公开影射他的中国挑战者。该诉讼于 2021 年被撤销。
小鹏汽车的西方竞争对手会对其发展方向感到紧张是有原因的。与外国竞争对手一样，小鹏汽车也培养了自动驾驶的野心。这家总部位于广州的公司一直在忙于测试其 Xpilot ADAS 系统，这是特斯拉 FSD 的对应系统，并希望以可承受的成本大规模生产该解决方案。
与特斯拉不同的是，小鹏选择了激光雷达，其中一些是由大疆旗下的 Livox 提供的，以控制其车辆。最新版本的 Xpilot声称能够在复杂的城市道路和自动泊车中导航，该公司将其标记为 2.5 级驾驶。
其中一些技术可能很快就会提供给海外消费者。去年，小鹏汽车悄悄开始在挪威出货，这也是其中国竞争对手蔚来海外扩张的第一站。 2 月，该公司宣布计划通过官方零售店和第三方分销网络进入瑞典和荷兰。
原文： https://techcrunch.com/2022/08/23/apple-car-xpeng-trade-secrets/