根据该国到 2025 年实现自动驾驶汽车广泛推广的新路线图，在英国经营自动驾驶汽车的制造商将对汽车在自动驾驶模式下的行为负责。
英国政府在周末公布了路线图，宣布为 AV 项目提供 1.19 亿美元的资金，另外还有 4100 万美元用于支持安全和新立法的研究。
该路线图指出，新立法将建立在现有法律的基础上，并规定制造商应对自动驾驶车辆的行为负责，“这意味着在车辆控制驾驶时，人类驾驶员不会对与驾驶相关的事故负责。”
这种区别可能会在全球范围内开创先例，自动驾驶车辆事故的责任仍可能在某种程度上处于灰色地带。 2017 年，当一辆自动驾驶优步测试车撞死一名行人时，车上的人身安全操作员被指控使用危险仪器过失杀人。优步没有面临任何指控。 在 2019 年发生涉及在 Autopilot 中运行的特斯拉汽车的致命车祸后，司机而非特斯拉被指控犯有两项重大过失的车辆过失杀人重罪。
随着该国准备制定有关自动驾驶汽车的新法律，英国已经开启了一个关于“安全目标”的咨询期，以使自动驾驶汽车与人类驾驶员一样安全。咨询结果将有助于制定在公共道路上运行自动驾驶汽车的标准，以及如果不符合这些标准可能会受到制裁。
“从驾驶员仍然可以控制的辅助驾驶到汽车控制的自动驾驶，这仍然是一个很大的飞跃。政府必须研究这些车辆如何在不同的道路和不断变化的天气条件下与其他道路使用者互动，” AA总裁 Edmund King 在一份声明中说。 “然而，在拯救数千人的生命和改善老年人和行动不便的人的行动能力方面，最终的目标是值得追求的。”
除了起草立法以确保自动驾驶技术的安全外，英国还希望利用新兴的 AV 市场，该市场的价值约为 500 亿美元，估计可以创造 38,000 个新工作岗位。在总投资额中，约 2400 万美元将用于帮助启动商业自动驾驶服务，例如自动杂货配送或机场穿梭吊舱。另外 700 万美元将用于进一步的市场研究和支持商业化。
“我们希望英国走在开发和使用这项出色技术的最前沿，这就是为什么我们投资数百万进行重要的安全研究并制定立法以确保我们获得这项技术所承诺的全部利益，”运输说国务卿格兰特·沙普斯在一份声明中。
政府表示，拥有有效驾驶执照的司机可以在明年内购买可以在高速公路上自动驾驶的车辆。虽然特斯拉是英国最畅销的汽车之一，但目前的立法不允许英国司机试用特斯拉的完全自动驾驶测试版，即具有各种自动驾驶功能的高级驾驶辅助系统 (ADAS)。新立法不仅可以为网约车、送货和公共交通打开大门，还可以为配备更高级别 ADAS 的汽车打开大门。