啊，飞行汽车，未来难以捉摸的象征。它们是一个很酷、令人兴奋的想法，在技术上是可行的，但总是只有几年的时间。然而，关于飞行汽车的讨论——无论是空中出租车、驾驶无人机还是个人eVTOL——最近有所增加，有几家公司推出了概念车，还有一些公司甚至开始生产。
另一个加入了他们的行列，虽然生产还有很长的路要走，但它的“哇”因素和一般的未来主义氛围很高。
然而，到底要怎么称呼它是一个艰难的过程。 Zapata JetRacer肯定会飞，但它不能称为汽车（因为它的体积小、没有轮子和开放式设计）。它垂直起飞和降落，但它不是电动的。附有椅子的喷气发动机驱动的无人机可能是最准确的描述。但是，喷气发动机驱动的无人机真的是世界现在需要的东西吗？
它的创造者弗兰基·萨帕塔（ Franky Zapata ）是这么认为的，成千上万可能报名参加 JetRacer 试驾的人也是如此。
谈到冒险特技或疯狂的发明，这位法国发明家和肾上腺素瘾君子并不是新手。多次获得世界冠军喷气滑雪者，他的第一个发明是Flyboard ，一种由燃气轮机驱动的喷气背包/气垫板组合。接下来是Flyboard Air ，这是一种由喷气涡轮驱动的类似设备。三年前，萨帕塔乘坐 Flyboard Air穿越英吉利海峡；旅程只用了22分钟，中途停下来加油。
Zapata 在 JetRacer 上使用了与 Flyboard 相同的“微型涡轮喷气发动机”。尽管它们相对较小，但引擎却很强大，也许是因为它们有 10 个。据报道，该车辆可以达到每小时 250 公里（即每小时 155 英里）的速度，以及 3,000 米/9,800 英尺的高度。然而，它的速度和机动性是以牺牲范围为代价的，该网站称其“相对较短”，但没有指定距离。
JetRacer 可以承载 200 公斤/440 磅的重量，并且可以装载货物并通过遥控器飞行。 Zapata 设想它具有军事应用，例如侦察或监视飞行，并指出它能够轻松进入陡峭的地形或船只。
本着将最好的留到最后的精神，JetRacer 还有一个值得一提的功能：按下按钮即可进行 360 度翻转。还记得前面提到的令人惊叹的因素吗？
Zapata 的一个有问题的设计选择是乘客的头部和身体缺乏保护结构。一款名为Jetson One的类似车辆也没有封闭的机舱，但至少采用了横跨车辆长度的保护性顶杆（其最高速度远低于 JetRacer 的 102 公里/63 英里/小时）。
JetRacer 本月刚刚发布，没有提及生产计划或价格。但志愿者可以报名参加抽签，抽出 100 个名字，其中 25 个将被选中在美国进行试飞。你可以打赌会有一个漫长的弃权签署，但我猜这不会阻止人们交叉手指他们的名字被画出来。
图片来源：萨帕塔