总部位于英国的商业电动汽车初创公司 Arrival 已将其交付计划从 400 辆降低到 20 辆，因为它推迟了电池电动巴士的开发，并转向专注于货车。
该公司周四报告第二季度亏损扩大，并表示不再预计 2022 年将产生收入。
“我们正在从拥有两个产品、两个班次和两个微型工厂的模式转变为一个工厂、一个班次、一种产品的模式，”首席执行官丹尼斯·斯维尔德洛夫在与分析师的电话会议上表示。 “我们相信这次转换的机会给了我们更好的成功机会。”
斯维尔德洛夫的评论证实了英国《金融时报》上周援引未具名消息人士的报道，称该公司正在搁置其电动巴士和与优步合作设计的电动汽车。计划专注于面包车。 Arrival 于 2022 年 5 月在 TechCrunch 活动中透露了其专为网约车而制造的电动汽车的第一个原型。
第二季度，Arrival 报告亏损 8960 万美元，而 2021 年第二季度亏损 5620 万美元。该期间调整后 EBITDA 亏损为 7620 万美元，而去年同期亏损 4120 万美元年。
自 2021 年 3 月通过与 CIIG Merger 达成的价值 6.6 亿美元的 SPAC 交易上市以来，该公司面临多次延误。生产延误引发了针对该公司的集体诉讼，该公司现在计划明年在北卡罗来纳州夏洛特开设工厂。
Arrival 最初预计将在 2022 年交付 400 至 600 辆汽车。
Svedlov 说：“最初，我们希望做出许多转变来推动年底的销量。” “我们认为，从战略上讲，我们最好花点钱，更加小心，专注于向我们的客户交付第一批状况良好的车辆，然后从那时起扩大规模。”
上个月，Arrival 表示计划削减成本并裁减多达 30% 的员工，以努力保护企业免受充满挑战的经济环境的影响，同时实现其生产目标。该公司当时表示，该计划旨在让该公司利用其拥有的 5 亿美元现金在 2023 年底之前实现其目标。
Arrival 在第二季度结束时拥有约 5.13 亿美元的现金和现金等价物，并表示已开始重组业务以降低成本。该公司还计划通过 3 亿美元的市场发售筹集资金。