现代汽车正在考虑增持或完全收购位于韩国的无激光雷达自主移动平台 42dot ，这是其对快速增长领域的兴趣日益浓厚的最新信号。
42dot 的一位发言人告诉 TechCrunch，这家初创公司正在与现代汽车进行谈判，但警告称，包括股权规模和交易估值在内的条款尚未实现。现代汽车没有立即回应置评请求。
现代目前拥有这家成立三年的初创公司 20.4% 的股份，而有趣的是，42dot 的联合创始人兼首席执行官 Chang-Hyeon Song 还领导着现代汽车的运输即服务 (TaaS) 团队，他持有根据42dot 的监管文件，截至 2021 年 12 月，该公司持有 36.19% 的股份。其余由风险投资公司和战略投资者所有，包括 LG 电子、SK Telecom、乐天租赁、CJ Logistics 和LIG Nex1 。
正在进行的审议表明现代汽车正在加紧努力加强其自动驾驶技术，这符合这家韩国汽车制造商到 2030 年向自动驾驶软件技术和电动汽车相关业务投资 790 亿美元（95.5 万亿韩元）的宏伟计划。现代汽车曾表示，其目标是到 2030 年确保全球电动汽车市场 7% 的份额，并拨出92 亿美元（12 万亿韩元）用于连接和自动驾驶软件投资。
这一消息是在 42dot 在其 A 轮融资中以约 4.25 亿美元的估值筹集了 8850 万美元以加速其 TaaS 服务和城市移动运营系统 (UMOS) 之后近九个月发布的。
韩国当地媒体《韩国经济日报》首先援引匿名消息人士的话说，现代正在洽谈向 42dot 投资至少 4000 亿韩元（约合 3.064 亿美元）的事宜。据该报报道，现代汽车在 6 月份与 42dot 进行了收购。该报称，拟议中的交易可能在本月完成。
42dot 由前苹果、微软和 Naver 校友 Song 于 2019 年创立，开发了自动驾驶软件和硬件解决方案 Akit，以及自动移动和物流平台 TAP，该平台提供包括乘车、车队管理、需求响应型运输、智能物流等。