公开交易的 Lemonade 已经解雇了它最近收购的汽车保险科技公司 Metromile 的大约 60 名员工——这加剧了过去 18 个月科技行业的波动性。
在一份电子邮件声明中，Lemonade 的一位发言人告诉 TechCrunch，它“能够为 Metromile 团队中约 80% 的成员提供 Lemonade 的职位”，但由于这笔交易是“协同的”，它能够“以更少的人运作”需要为这两个独立配备人员。”在这样的业务组合中，这样的裁员并不少见，即使这对那些被淘汰的角色来说并没有什么安慰。
Metromile 本身于2021 年 2 月通过一家 SPAC（特殊目的收购公司）上市，估值超过 10 亿美元。 7 月 27 日收盘时，Metromile 的股价为 1.05 美元，公司估值略低于 1.37 亿美元。曾几何时，Metromile 的价值超过每股 20 美元。
就其本身而言，Lemonade 于2020 年 7 月通过传统的 IPO 上市。该公司的价值也从每股略高于 188 美元跌至每股 18.40 美元，当时估值约为 11 亿美元的写作。截至周五中午，其股价下跌了 7%，远低于其 52 周高点 91.35 美元。
Lemonade 于 7 月 28 日宣布已完成对 Metromile 的收购，并指出“作为对低于 1.45 亿美元的股票的回报，Lemonade 获得了超过 1.55 亿美元的现金、超过 1.1 亿美元的汽车保费、一家拥有 49 个州执照的保险实体，以及来自 5 亿次汽车出行的精确数据。
裁员的落脚点在哪里？在匿名的专业网络 Blind 上，有 传言称 Metromile 的首席财务官、高级副总裁以及“大多数产品、工程和设计团队”都被解雇了。 Lemonade 没有确认谁受到影响的具体细节。
至少一名软件工程师在 LinkedIn 上发布了关于裁员的消息。
Metromile 成立于 2011 年，一年后推出了个性化的按英里付费汽车保险——这是首批应用该模式的公司之一。它在公开市场上的挣扎并不是独一无二的。 Root等类似公司上市后也未能保值。