包租一架私人飞机永远不会便宜，无论多年来有多少初创公司承诺让它更实惠。但这并不意味着它不能变得更便宜。 AeroVanti Air Club宣布了由 Network1 Financial Securities 牵头的 975 万美元 A 轮融资，押注于相当独特的 Piaggio P.180 Avanti 涡轮螺旋桨飞机（您可以看到公司名称的来源），以提供更低的小时费率其俱乐部成员。
会员费起价为个人会员每月 1,000 美元、家庭会员每月 1,500 美元和企业会员每月 2,500 美元。每小时费率从 2,495 美元起，即使是最实惠的 WheelsUp 航班也会让您失望的一半左右。没有重新定位费用。
除了构成其机队核心的 9 架 P.180 外，该公司还拥有 3 架 Learjet 31、1 架湾流 G3 和 1架 MD 600N 直升机。在其机队中配备直升机也有点不寻常，但 AeroVanti 首席执行官兼创始人 Patrick Britton-Harr 指出，它将允许公司将乘客从迈阿密飞往佛罗里达群岛或从波士顿飞往玛莎葡萄园岛。
P.180 是一个有趣的选择。这架意大利制造的飞机在机头具有独特的稳定器，可容纳 7 名乘客，并以每小时 370 英里的速度飞行。这比大多数喷气式飞机要慢，对于按小时付费的服务，这一点值得牢记，但与其他双引擎涡轮螺旋桨飞机相当。 Britton-Harr 本人是一名飞行员，也是 AMS Onsite 和 Coastal Laboratories 的首席执行官，他说他的家人实际上首先购买了 Piaggio 供私人使用。
图片来源： AeroVanti
“它是安全的。很轻。它很省油，而且航程很远，”当我问他为什么选择这架飞机时，他告诉我。 “它的碳足迹是竞争对手的三分之一，但表现却优于竞争对手。它是同类飞机中速度最快的飞机之一，击败了空中国王 350 和 360，并且比超级空中国王 200 快 115 英里/小时——尽管它由相同的发动机提供动力。飞行也非常有趣。”
早在 3 月，AeroVanti 就获得了位于亚利桑那州的小型单机运营商 Marjet Aviation 的Part 135 证书。该公司表示，这有助于其升级运营并扩大其人员和飞行员名册。
“我们处于增长模式，”布里顿-哈尔说。 “此次融资将为维护中心提供资金，这样我们就可以成为一个完整的 MRO [维护、维修和大修中心]。我们还在建立我们的客户服务团队，再次扩大我们的机队，并研究一些战略并购活动。”
他指出，该公司的成员目前包括 NFL 球员、C-Suite 高管和偶尔前往迪斯尼世界的家庭。 “他们的共同点是对价值的欣赏。在私人飞行方面，您有多种选择。但我们是唯一一家能够以一半的价格让您更安全、更快地到达 10,000 英尺的高度，并享受包机所提供的所有便利设施和豪华设施，”他说。
私人航空市场在疫情初期得到提振，需求仍保持稳定。一旦你尝过私人航空的滋味，从纽瓦克到迈阿密的美联航头等舱座位可能突然就不再那么棒了，尤其是考虑到目前航空业的整体动荡。