优步已同意和解一项诉讼，该诉讼指控这家叫车公司通过向残疾乘客多收费用违反了美国残疾人法案 (ADA)。根据美国司法部的一份声明，该公司将向超过 65,000 名“因残疾而被收取歧视性费用”的 Uber 用户提供数百万美元的赔偿。
美国司法部最初于 2021 年 11 月提起诉讼，指控 Uber 违反了禁止私营运输公司歧视的 ADA 标题 III。优步没有将索赔告上法庭，而是同意将他们曾经收取的等待时间费用的两倍计入符合条件的乘客的账户，这可能总计可能达到数十万或数百万美元的赔偿。该公司还将向 1,000 名向优步投诉因残疾而被收取等待时间费用的乘客支付 1,738,500 美元，并向其他受影响的个人支付 500,000 美元。
优步达成和解此案的协议不仅仅意味着为遭受歧视的残疾人伸张正义。这也是 Uber 被迫解决争议的又一个案例，该争议将这家网约车巨头认定为一家运输公司，而不仅仅是一个将独立司机与乘客联系起来的平台，就像 Uber 过去试图定义的那样。例如，2 月， 优步解决了来自加利福尼亚司机的集体诉讼，支付了 840 万美元，原因是他们错误地将他们归类为承包商而不是雇员。通过承认要求优步遵守 ADA 等法律的合法定义，优步也在将其司机视为员工的道路上走得更远。
根据美国司法部的投诉，优步在 2016 年 4 月在全国范围内扩展之前，开始在多个城市向乘客收取等待时间费用。一旦司机在上车地点停留两分钟，该费用就会开始收取，一直持续到乘车开始。对于残障人士来说，两分钟并不是很长的时间，他们可能正在使用轮椅或助行器进行导航，需要将其分解并存放在车内，或者可能是盲人并需要更多时间才能到达接送地点。
该诉讼称，即使优步意识到乘客因残疾需要更多时间，该公司仍继续收取等待时间费用。
美国司法部民权司助理检察长克里斯汀·克拉克 (Kristen Clarke) 说：“不应该让残疾人感觉像二等公民或因为他们的残疾而受到惩罚，这正是优步的等待时间收费政策所做的。” “这项协议发出了一个强烈的信息，即如果优步和其他拼车公司的服务歧视残疾人，他们将被追究责任。”
除了支付金钱费用外，优步还同意免除所有证明他们或他们的一方因残疾需要额外时间才能进入优步的乘客的等待时间费用。它还同意宣传这项费用减免计划，并确保其客户服务团队准备好退还任何没有豁免并因残疾而被收取等待时间费用的人。
优步没有及时回应有关费用减免计划将如何影响司机的问题，以及在他们必须为残疾人等待两分钟以上的情况下，优步是否会直接获得补偿。
上周，当一名前优步说客泄露了数千份机密文件时，优步因其过去的扩张策略而陷入困境。众所周知， Uber 档案揭示了 Uber 参与秘密游说、违法和剥削司机的历史。 优步目前还面临来自至少数十名被司机性侵的女性的诉讼。
原文： https://techcrunch.com/2022/07/18/uber-to-pay-millions-for-overcharging-people-with-disabilities/