现代推出了新款 Ioniq 6，这款轿车据称将提供与特斯拉 Model 3 相当的续航里程，直接挑战市场上最畅销的电池电动轿车。
Ioniq 6是现代 Ioniq 5 SUV 的后续产品，也是其 Ioniq EV 子品牌的第二款车型，根据欧洲 WLTP 测试周期，电池充满电后可行驶 610 公里（379 英里）。这超过了 Model 3 Long Range 在 WLTP 测试周期下的 602 公里。
鉴于特斯拉长期以来一直是电动汽车续航里程的标杆，这是一项重大成就。
AutoPacific 总裁兼首席分析师 Ed Kim 表示：“虽然许多竞争电动汽车已经接近特斯拉的续航里程，但很少有人能达到或超过它们。”
这家韩国汽车制造商设定了一个雄心勃勃的目标，即到 2026 年成为美国前三名的电动汽车供应商，希望其产品线的一举两得将使其有机会在新兴的电动汽车市场挑战特斯拉的销量冠军。
特斯拉 Model 3 是仅次于特斯拉 Model Y 小型 SUV 在美国销量第二的电动汽车。排名第五的是现代 Ioniq 5，它满足了消费者对电池电动 SUV 日益增长的需求。
然而，轿车在过去几年一直是汽车销售的弱点，这使得现代汽车的选择似乎可能违反直觉。但分析师表示，像 Ioniq 6 和Polestar 2这样的电池电动轿车也旨在取代 Model 3，在电动汽车市场发挥着战略作用，特别是对于首次购买者而言。
“由于轿车的价格通常明显低于 SUV 同类产品，因此它们代表了一种更实惠的进入电动汽车的方式，”Kim 说。 “假设现代新轿车的价格低于 40,000 美元的 IONIQ 5，它可能代表电动汽车消费者的真正价值主张。”
与 Ioniq 5 一样，现代的新型全电动轿车将建立在其电动全球模块化平台 (E-GMP) 之上，这是一种 800 伏的电气架构，可实现比同等价位的电动汽车更快的充电速度，特斯拉除外。
现代汽车积极投资扩大 Ioniq 产品组合，力求从价格实惠的入门级汽车制造商转变为以大胆设计而闻名的全球顶级电动汽车品牌。这家汽车制造商已承诺到 2025 年在美国投资超过 100 亿美元，用于开发电动和自动驾驶汽车技术以及机器人的移动应用。
超过一半的投资将用于资助在佐治亚州建立新的电动汽车工厂和电池制造厂，现代计划到 2025 年推出的 23 款电动汽车中至少有一部分在该工厂生产，例如 Ioniq 7 三排 SUV、对于有大家庭的司机来说，这是一个重要的细分市场。 Ioniq 6 将在韩国制造。
今年春天横扫世界汽车大奖的 Ioniq 5 表明现代愿意在其 EV 设计上大胆尝试。现代全球设计中心负责人 SangYup Lee 表示，圆顶形状的 Ioniq 6 延续了这一主题，其低引擎盖和高车顶使其比大多数汽车更具有曲线美感。这些尺寸允许一个像茧一样的高天花板的小屋，在那里居住者可以放松或工作。
一个 64 色的环境照明系统有助于“创造一个专注的空间，恢复精神能量并增强灵感，”Lee 说。
Ioniq 6 将于明年初在美国上市销售。价格尚未公布。
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原文： https://techcrunch.com/2022/07/13/hyundai-casts-new-ioniq-6-sedan-as-a-tesla-model-3-rival/