根据共享该汽车制造商计划的白宫备忘录，特斯拉计划在今年年底前开始向其他电动汽车开放其超级充电站网络。
美国政府在 4 月份表示，它需要将自己的约1,100 个充电站网络增加一百倍，以满足即将到来的需求。 备忘录称，特斯拉的计划要求扩大其位于纽约州布法罗的 Gigafactory 的产能，该工厂有 1,600 多名员工生产超级充电站和太阳能电池板。
备忘录称：“今年晚些时候，特斯拉将开始生产新的增压器设备，使北美的非特斯拉电动汽车司机能够使用特斯拉增压器。”
随着汽车制造商在未来几年开始推出新的电动汽车，这种扩张——以及与其他电动汽车品牌客户的接触——可以帮助特斯拉获得更多的收入和关注。
备忘录没有提到特斯拉将投入多少资金来为其快速充电网络增加充电站，但表示这家电动汽车制造商正在增加“将交流电转换为直流电的电力电子元件、充电柜、接线柱和电缆的生产”。 。”
美国不同充电网络的拼凑对于越来越多的汽车制造商和消费者来说是一个笨重的问题。今年 6 月，通用汽车表示计划为其新电动汽车配备“即插即充电”功能，让司机在一系列不同的充电站插入并自动付款。
非特斯拉车主需要特斯拉的智能手机应用程序和适配器才能访问增压器网络。
首席执行官埃隆马斯克长期以来一直在考虑向非特斯拉电动汽车的车主开放快速充电网络。该公司于 2021 年开始在挪威、德国和荷兰等十几个欧洲国家开展试点项目。
特斯拉周五早上没有回应置评请求。