根据 TechCrunch 查看的文件，美国国家公路交通安全管理局已对涉及特斯拉的致命车祸展开调查。
这项调查于 7 月开始，是 NHTSA 的特别调查计划对涉及特斯拉汽车的撞车事故进行的一长串调查中的最新一次。这起导致一名行人死亡的致命车祸涉及加利福尼亚州的一辆 2018 年特斯拉 Model 3。
NHTSA 的特殊碰撞调查 (SCI) 计划侧重于有助于从工程角度检查特殊碰撞情况或结果的案例。该机构目前有 45 个开放的 SCI 案件，涉及高级驾驶辅助系统或自动驾驶。其中，36 辆涉及特斯拉汽车。 11 起特斯拉车祸导致 15 人死亡。
特斯拉的高级驾驶员辅助系统，称为自动驾驶仪，越来越受到联邦机构的审查。上个月，NHTSA 在发现电动汽车撞上停放的急救车辆的新事件后，“升级”了对特斯拉 Autopilot 的调查。
该机构在一份通知中表示，它正在将对特斯拉 Autopilot 系统的初步评估扩展到工程分析。据 NHTSA 称，这意味着 NHTSA 将扩展其现有的碰撞分析，评估额外的数据集并进行车辆评估，并评估 Autopilot 和相关的特斯拉系统是否会通过破坏驾驶员监督的有效性而加剧人为因素或行为安全风险。 .
在 NHTSA 发布召回之前，升级是关键且必要的步骤。根据机构文件，估计有 830,000 辆特斯拉汽车参与了调查。