总部位于孟买的汽车制造商塔塔汽车公司董事长 Natarajan Chandrasekaran 在周一的股东大会上表示，该公司希望在截至 3 月 31 日的财政年度结束前销售 50,000 辆电动汽车。
据路透社报道，Chandrasekaran 表示，在 2023/24 年期间，生产乘用车、卡车、货车、客车、公共汽车、豪华车和建筑设备的塔塔的目标是实现 10 万辆电动汽车的销量。
电动汽车的推动遵循了一项国家计划，以确保到 2030 年印度乘用车总销量的 30% 是电动汽车，高于目前的 1%。电动踏板车和电动自行车将占两轮车销量的 80%，高于目前的 2%。鉴于印度政府对电动汽车征收高额进口关税，让公民改用电动汽车在很大程度上取决于当地生产的成功与否。
在试图将其电动汽车推向印度市场后，特斯拉似乎放弃了在该国建立工厂的努力。特斯拉通常采用“先试后买”的方式进入新市场——在投入时间和金钱建设区域工厂之前，先进口汽车以了解销售情况。交通部长尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）表示，欢迎特斯拉在该国建厂，但不允许该汽车制造商从中国引进汽车进行销售和服务，因此特斯拉没有推进这些计划。
塔塔目前销售三款电动汽车，包括 Nexon EV、Tigor EV 和最新的 Nexon EV Max。与许多美国汽车制造商从头开始建造新的电动汽车生产线的道路不同， 塔塔表示，它能够通过重新利用成功的内燃机车型 Nexon 并为其配备电池组来降低印度消费者的成本. Nexon 的起价约为 19,000 美元，这对于普通印度司机来说并不便宜，但肯定在该国中上阶层的范围内。
塔塔控制着印度 90% 的电动汽车销量，并且似乎有望实现到 2022 年 3 月销售 50,000 辆电动汽车的目标。该汽车制造商6 月份的销售结果显示，总销量为 45,197 辆，其中 3,507 辆是电动汽车——塔塔拥有的最多曾经售出，比去年的 658 辆增长了 433%。
Chandrasekaran 对塔塔本财年的业绩轨迹持乐观态度，包括半导体在内的整体供应情况正在改善和稳定。
原文： https://techcrunch.com/2022/07/04/indias-tata-motors-wants-to-sell-50000-evs-by-end-of-fiscal-year/