为人们实现自动驾驶汽车技术商业化的道路分为两条路径。
在一个阵营中，像 Argo AI、Aurora、Cruise、Motional、Waymo 和 Zoox 等 AV 开发商直接瞄准完全自主——一种可以在特定条件下处理所有驾驶并且不期望人类接管的系统。换句话说，乘客可以入睡或玩手机。
然后是一些汽车制造商，尤其是特斯拉，它们正在采取一种随着时间的推移而改进的自动驾驶方法。在这些情况下，先进的驾驶辅助系统可能会提供有限的自主功能，并计划随着时间的推移实现更高水平的自主性。
数十亿美元已投入到这些不同的道路上——每条道路都有自己的一群真正的信徒。中间是英伟达，这家芯片制造巨头开发并为汽车制造商和 AV 开发商提供部署自主技术所需的工具。
我们很高兴地宣布，来自 Aurora、Nvidia 和 Waymo 的三位致力于 AV 技术的专家将与我们一起在TC Sessions: Mobility 2022的舞台上帮助剖析每种方法的挑战和机遇，并权衡哪种方法可能首先在规模。
我们的演讲者是 Aurora 工程高级副总裁 Yanbing Li； Waymo 战略、产品管理和数据科学副总裁 Saswat Panigrahi；和 Nvidia 自动驾驶软件副总裁 Sarah Tariq。
Li、Panigrahi 和 Tariq 为该领域带来了数十年的经验。
Li 领导 Aurora 的所有软件开发，包括自治、地面实况、地图、模拟、云基础设施和数据平台。在加入 Aurora 之前，她是 Google 的产品和工程副总裁，并领导 Google Cloud 中的企业服务平台 (ESP) 组织。
她还领导 VMware 的产品开发、工程和上市战略，并在 Synopsys 担任各种研究、开发和工程领导职务。她拥有普林斯顿大学博士学位、康奈尔大学硕士学位和清华大学（北京）电气工程和计算机工程学士学位。
Panigrahi 于 2016 年加入 Waymo，负责管理其网约车、长途卡车运输和本地交付等业务线的工程和商业路线图。在加入 Waymo 之前，他是谷歌的高级产品经理，负责谷歌 Chrome、Chromebook 和 Android。
在加入 Google 之前，他曾在爱立信加拿大、中国和瑞典担任软件开发人员、产品经理和直线经理。他还曾在麦吉尔大学担任研究工程师。 Panigrahi 在坎普尔的印度理工学院 (IIT) 获得电气工程学士学位，在加拿大麦吉尔大学获得电气和计算机工程硕士学位，在瑞士 IMD 获得工商管理硕士学位。
Tariq 帮助领导 Nvidia 创建和开发称为 Nvidia Drive 的 AV 平台。她的团队负责提供该平台的一些核心软件部分，包括感知、本地化、映射、预测以及规划和控制堆栈。
在加入 Nvidia 之前，Tariq 在 Zoox 工作了六年，在那里她从事感知堆栈工作，领导视觉和感知团队。在此之前，她在多个领域工作了十年，包括实时模拟和渲染、高性能计算和超级计算机的性能优化以及计算机视觉。
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