《华尔街日报》的一项调查发现，喷气发动机产生的有毒烟雾正以更快的速度泄漏到机舱，到2024年，每百万次起飞的事故将达到108起，而2014年仅为12起。这些烟雾中含有神经毒素和一氧化碳，已导致机组人员脑损伤。2018年，捷蓝航空乘务员弗洛伦斯·切森在吸入发动机油蒸气后遭受永久性神经损伤，神经科医生诊断其程度相当于NFL线卫的脑震荡。事故激增的主要原因是空客A320飞机，尤其是2016年推出的A320neo机型。《华尔街日报》报道称，尽管空客知道这些变化会增加事故发生率，但在航空公司的压力下，他们还是放宽了维护要求。美国联邦航空管理局在2024年收到了来自美国主要航空公司的700多起烟雾事件报告。除波音787外，大多数商用飞机都使用“引气”系统，将机舱空气吸入发动机。
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