据美国网络安全和基础设施安全局 (CISA) 以及发现该漏洞的研究人员称，美国许多列车都存在远程锁定列车刹车的黑客攻击漏洞。一份报告称：铁路行业早在十多年前就已发现该漏洞，但直到最近才开始修复。独立研究员 Neil Smith 于 2012 年首次发现了该漏洞，该漏洞可通过无线电频率利用。“所有用于生成漏洞利用程序的知识都已存在于互联网上。人工智能甚至可以为你构建它，”Smith 告诉 404 Media。“物理层面实际上只意味着你无法从其他国家/地区通过互联网利用此漏洞，你需要与列车保持一定的物理距离才能接收到信号。”
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