在埃隆·马斯克之前，在史蒂夫·乔布斯之前，在亿万富翁作为有远见的人的想法成为一种文化比喻之前，就有霍华德·休斯。
他生来富有，并将其变成了比生命更伟大的东西。 30 多岁的时候，他已经成为了好莱坞制片人，通过创造空速记录，将自己变成了世界上跑得最快的人，并接管了环球航空公司，将其转变为喷气机时代的主导航空公司之一。他在实验飞机上投入了数百万美元——有些是成功的，有些是灾难性的——并且不害怕将整个农场的赌注押在其他人不会碰触的想法上。其中最臭名昭著的是“云杉鹅”：一种大型木制水上飞机，设计用于在第二次世界大战期间运载部队飞越大西洋。它只飞了一次，持续时间不到一分钟，但其象征意义却挥之不去。休斯试图超越历史本身。
他很聪明。
他很大胆。
他的身体也很不舒服。
到了 20 世纪 50 年代，休斯开始崩溃。最初的怪癖——对清洁的执着、对控制的需求——变成了病态。他退出了公共生活。有一次，他把自己锁在放映室里四个月，赤身裸体，周围都是纸巾盒和牛奶瓶，痴迷地循环观看同样的电影。后来，他占领了拉斯维加斯沙漠旅馆的顶楼，向他拒绝会见的下属发出备忘录，试图在遮光窗帘后面控制一个价值数十亿美元的帝国。
这就是休斯悖论。使他成为航空和电影巨头的同样的思想也使他陷入了妄想和腐朽的迷宫。他之所以成功，是因为他痴迷。他也因为同样的原因而失败了。
这里有一个模式，而且比休斯还要大。痴迷是有效的——在短时间内、在狭窄的背景下、有清晰的反馈循环。但如果扩大规模，让它固化为基础设施，它就会开始从内部腐蚀系统。休斯从结构上不允许任何他无法控制的过程。这在驾驶舱内有效。它在董事会会议室中失败了。
损害是不可避免的。他的帝国在他周围逐渐空心化。环球航空公司的衰落是在他的缺席控制下开始的。他的航空航天项目陷入停滞。 1976 年去世时，他体重 90 磅，对可待因上瘾，并且已经十多年没有在公共场合露面了。
我们喜欢想象天才可以原谅一切。这些规则不适用于有远见的人。休斯使这种幻想变得复杂。他没有在火焰中倒下。他淡出——被困在他自己建造的堡垒里，无法放手，无法授权，无法生活在任何不完全由他控制的世界中。
痴迷造就了引擎。痴迷也炸毁了它。
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原文： https://www.joanwestenberg.com/the-titan-who-couldnt-let-go/