一家用于燃料电池汽车的中国氢供应商正在考虑通过SPAC合并于明年初在纳斯达克上市，上市后估值将达到10亿美元。
如果与其未公开的收购者的交易成功，深圳国家燃料电池公司 (SFCC) 将成为众多电动汽车公司中最新一家选择短途 IPO 的公司。
这笔交易发生之际，走 SPAC 路线的公司在美国面临越来越多的审查，因为过去两年上市的许多电动汽车公司表现不佳，导致美国证券交易委员会 (SEC)对误导股东的指控展开调查。
Nikola、Lordstown Motors 和 Faraday Future 等有前途的公司在被指控以不切实际的预测误导投资者后，被迫削减预测和计划。
SEC 在 3 月份提出了新的指导方针来监控这些交易。
为几家中国公司生产的商用车提供燃料电池系统的 SFCC 表示，预计今年的收入将大幅增长。该公司正与地方政府合作，为商用车建设加氢站。
燃料电池汽车是一种由氢燃料和氧气的混合物驱动的电动汽车。在过去十年中，这项技术在乘用车领域时不时流行，但由于缺乏充电基础设施，并未在美国得到广泛采用，但在公共汽车和重型交通工具中正变得越来越流行。
但中国是世界上最大的氢气生产国，也是仅次于日本和韩国的第三大燃料电池汽车市场，其目标是到2035 年让 100 万辆燃料电池汽车上路。
丰田、本田和其他全球汽车制造商也纷纷投资研发，将燃料电池汽车推向市场。
原文： https://techcrunch.com/2022/05/02/chinese-fuel-cell-maker-eyeing-spac-deal-for-1b-us-listing/