共享汽车：一年

我们和室友合用汽车一年了。这非常有效。开车去地方很方便，我们可以把汽车座椅留在里面（虽然我们保留了备用装置，以防汽车出去时我们需要去某个地方），而且更少考虑交通。我们和我们的室友都没有经常使用这辆车，所以我们很少会同时使用它。但是，我们确实有完全不同的使用模式：

我们有更多的短途旅行，而我们的室友有更少的长途旅行：

到目前为止，我们最大的类别是开车到下一个城镇拜访我父亲（和其他家人），往返 6 英里。大多数星期我们在星期二开车去吃家庭晚餐，然后还有很多个星期。在我们有车之前，我们通常会坐公共汽车过去，然后要么坐公共汽车回去，要么我爸爸会让我们搭车。有了covid，这些都不是选择（我们没有和我们还没有住在一起的人在里面），而是会骑着拖车往返。驾驶比这两种方法都快得多，也方便得多。

在弄清楚我们买车是否有意义时，朱莉娅和我对我们的使用做了一些大致的猜测：

这是 137 次旅行（96% 实际），总计 4,180 英里（186% 实际）。这里最大的增量是舞蹈演出：2021 年 4 月，我预计疫苗接种的推出意味着舞蹈将恢复，但随后出现了 Delta、季节性和 Omicron。我想我开车去了两次演出（伍斯特两次，11 月和翠鸟一起，3 月和吉安娜和丽贝卡一起）。修正后的猜测将变为 124 次行程（87% 实际）和 1,480 英里（66% 实际）。看起来我们使用汽车的情况比我们预期的要多，大约 25%？

有一天，我们试图使用这辆车但不能：电池没电了，可能只是因为老化。除此之外，没有其他可靠性问题。费用一直很低：总共 319 美元，其中大部分是换油和更换电池。在同一次访问中，我们还更换了前后轴作为召回的一部分，完全在保修期内。我们没有逐项列出汽油，但它是一辆高效的汽车（~32mpg），根据总里程和平均汽油成本，我们的部分可能约为 200 美元。我确实预计未来几年的费用会更高：这辆车已经使用了十年，而且有很多东西会磨损。

总的来说，这很棒，我很高兴继续这样做！

评论来自：脸书

原文： https://www.jefftk.com/p/shared-car-one-year-in