在军队中最困难的事情之一就是应对损失。我指的不是体育运动，而是生命的逝去。虽然这种情况并不经常发生，但一次事件就可能让我们所有人在身体和精神上屈服。
我的第一个损失是一种抽象的损失，因为当我参与正在进行的情况时——营救一名乘坐气垫船（充气泳池筏）漂流到海上的小孩——遗憾的是，从远处和事件的外围，最终以生命损失告终。孩子在直升机或救生艇到达之前就被淹死了。尽管如此，这次损失还是对所有相关人员造成了打击，从救援人员到假日海滩现场的人员，再到听到这个可怕消息时在救援中心的我们。真是令人心碎。
我第二次陷入损失时，更加痛苦和真实，因为我认识那些参与其中的人，即使他们是军官。这次损失对我驻扎的整个德国基地造成了沉重打击。事件涉及两架前线喷气式飞机在受限空域内执行联合演习训练任务时相撞。喷气式飞机正在模拟一场狗斗，一架扮演好人，蓝色部队，另一架扮演入侵的橙色部队。就在绝对恐怖的一瞬间，出了问题，两架飞机在半空中相撞。虽然一名飞行员幸运地弹射成功，但另一名飞行员就没那么幸运了。
在这次演习中，我在运营部门值班，在狗斗之后负责指挥任务通讯，当时运营大楼内的运营部门、工程运营部门、英特尔部门和其他部门的人员也是如此。碰撞发生时，那栋大楼里回荡着巨大的震撼。到目前为止，我一生中只见过一次成年男子哭泣，那天我看到不少人公开哭泣。
正如我们大多数人都认识的已故飞行员一样，更让每个人都感到悲痛的是，他的未婚夫（当天在行动部门工作的一名飞行员）倒下了。然而，更糟糕的事情还在后面。
飞机在此类训练任务预留的区域相撞是有原因的，该区域崎岖不平，覆盖着泥炭苔和灌木丛。每个级别的地形都很困难。
各小组的任务十分艰巨，他们要进入这个地形，不仅要收集身体部位，还要收集飞机残骸。与此同时，许多团队被派去扑灭——或者至少试图扑灭——随后的火灾。
车站不仅进入封锁状态，还陷入哀悼。
遗憾的是，这并不是我以某种方式参与的最后一次空难，还有其他一些空难，每一次都对所有参与者造成了情感上和身体上的毁灭性打击。
我仍然记得你，飞行中尉约翰·里德，你是好人之一，那么有趣，那么充满生机和希望。
原文： https://alexwolfe.ca/2025/02/20/accidental-fatalities.html