中国汽车制造商比亚迪在售价 9,500 美元的 Seagull 等大众市场电动汽车中提供先进的“上帝之眼”自动驾驶技术，同时通过政府支持的电动汽车计划向全球扩张。 Gizmodo 报道：比亚迪首席执行官王传福表示，此前，比亚迪将其驾驶辅助功能仅限于价格超过 28,000 美元的高端车型。在将这项技术免费推广到海鸥和其他汽车上时，传福表示“好的技术应该让每个人都可以使用”。其他比亚迪汽车也采用了该技术，包括海洋、汉、宋和元系列的汽车以及混合动力汽车。该公司表示：“上帝之眼是比亚迪内部开发的，将为该汽车制造商的大众市场车型配备通常只在高档电动汽车上才有的功能，例如通过智能手机远程停车和道路自动超车。”比亚迪表示，每辆车的自主水平将根据汽车配备的传感器而有所不同。例如，它的一些价格较高的汽车配备了像 Waymos 那样的 LiDAR 传感器，它可以比单独的摄像头提供更快、更精确的物体检测，特别是在弱光条件下或当道路被雨或雾遮挡时。 […]中国政府高度重视向电动汽车转型，并给予强有力的激励措施，比亚迪已成功实现电动汽车盈利，这一壮举迄今为止只有特斯拉完成。这对中国的重要性是显而易见的：随着世界继续向电动汽车转型，比亚迪等公司已经能够在西方品牌失去份额的情况下打入欧洲和南美等市场。
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